baja rey 关键参数,要出传说的姿态,扭腰不服
本帖最后由 et3010 于 17-9-25 16:54 编辑1,原厂设定,前悬挂行程55mm,后悬挂行程85mm。前避震没有多的孔位可以调节
2,跑铺装路,广场飙车等路况时候,建议把后避震下转点换到刀臂后面的孔,后悬挂行程就变成60mm了,车高就低了。
3,前避震e to e 前100mm,后122mm,原车避震桶塑料的,4个避震盖放油孔螺丝孔,我换油时候还没用力就都滑 了,建议避震油,前50wt,后40wt。
4,轮胎和50/68差不多大,直径117/宽42mm。说10车没错的,不是什么8车,因为真实的baja 短卡确实比场地短卡轴距要 长,悬挂也要长,轮胎也要大
5,说到扭腰,断开前后防倾杆后
前145mm保守,后130mm保守,应该服了吧,3轮全部完全接地
断开防倾杆办法
真专业
这车看样子利润不低
回去我试试看
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201709/25/oEfDEVn9VRkz.jpg
不错不错 必须顶起来!!! 非常帅气
好车一台 有防倾杆啊。。。难怪我总觉得这车把直桥做的姿态好像搬砖一样
,在看这车!学习了
你这车是否明显 的前主后低了?
顺德威乐 发表于 17-9-26 23:04 static/image/common/back.gif
你这车是否明显 的前主后低了?
没,是车壳前轮眉原厂搞得太高,视觉问题,实际前面低
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