baja rey 关键参数，要出传说的姿态，扭腰不服

1，原厂设定，前悬挂行程55mm，后悬挂行程85mm。前避震没有多的孔位可以调节

2，跑铺装路，广场飙车等路况时候，建议把后避震下转点换到刀臂后面的孔，后悬挂行程就变成60mm了，车高就低了。

3，前避震e to e 前100mm，后122mm，原车避震桶塑料的，4个避震盖放油孔螺丝孔，我换油时候还没用力就都滑 了，建议避震油，前50wt，后40wt。

4，轮胎和50/68差不多大，直径117/宽42mm。说10车没错的，不是什么8车，因为真实的baja 短卡确实比场地短卡轴距要 长，悬挂也要长，轮胎也要大

5，说到扭腰，断开前后防倾杆后
前145mm保守，后130mm保守，应该服了吧，3轮全部完全接地




断开防倾杆办法

真专业
这车看样子利润不低
回去我试试看

不错不错

必须顶起来！！！

非常帅气

好车一台

有防倾杆啊。。。难怪我总觉得这车把直桥做的姿态好像搬砖一样

，在看这车！学习了

你这车是否明显 的前主后低了?

顺德威乐 发表于 17-9-26 23:04
你这车是否明显 的前主后低了?

没，是车壳前轮眉原厂搞得太高，视觉问题，实际前面低