发动机温度过高怎么处理
我新买的阿尔法发动机 刚刚开始磨合温度就有130以上 是富油了还是怎么了 怠速磨合的 没下地跑温度高 主油针贫油
主油针调大点就好
松主油针或者换硝基比例更高的燃料 blueanima 发表于 17-12-12 11:31 static/image/common/back.gif
温度高 主油针贫油
怠速磨时,合温度高,是富油针贫油,
你是量什么位置的温度?缸头四个螺丝那里还是缸定
怠速磨合就温度高,是怠速油针贫油,加大怠速油针开度。 或者这么说:楼主是想让发动机磨合时地上一滴油都看不见,结果无论是主油针还是怠速油针都调得太小了。单纯是怠速一头调小了还好办,就调大些怠速油针。如果是主油针就调得太小,怠速油针想调大也调不大,这要两个油针都调。
在楼主没有详细说明具体油针情况时,只能这么回答了。 ken128 发表于 17-12-28 18:00 static/image/common/back.gif
或者这么说:楼主是想让发动机磨合时地上一滴油都看不见,结果无论是主油针还是怠速油针都调得太小了。单纯 ...
主油针4 辅油针 5 风门大概是1mm
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