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琴酒kAI 元老 Fans 发消息
发表于 17-12-12 10:16:48 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
我新买的阿尔法发动机 刚刚开始磨合温度就有130以上   是富油了还是怎么了 怠速磨合的 没下地跑
头像被屏蔽
发表于 17-12-12 10:27:01 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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blueanima 长老 Fans 发消息
发表于 17-12-12 11:31:24 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
温度高 主油针贫油
价值 论坛元老 发消息
发表于 17-12-12 21:00:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
主油针调大点就好
nivea 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-12 21:23:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
松主油针或者换硝基比例更高的燃料
北半球001 论坛元老 发消息
发表于 17-12-28 14:44:20 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
blueanima 发表于 17-12-12 11:31
温度高 主油针贫油

怠速磨时,合温度高,是富油针贫油,
NCQI 论坛元老 发消息
发表于 17-12-28 17:16:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
你是量什么位置的温度?缸头四个螺丝那里还是缸定
ken128 元老 Fans 发消息
发表于 17-12-28 17:33:22 |显示全部楼层 来自: 中国天津
怠速磨合就温度高,是怠速油针贫油,加大怠速油针开度。
ken128 元老 Fans 发消息
发表于 17-12-28 18:00:43 |显示全部楼层 来自: 中国天津
或者这么说:楼主是想让发动机磨合时地上一滴油都看不见,结果无论是主油针还是怠速油针都调得太小了。单纯是怠速一头调小了还好办,就调大些怠速油针。如果是主油针就调得太小,怠速油针想调大也调不大,这要两个油针都调。

在楼主没有详细说明具体油针情况时,只能这么回答了。
琴酒kAI 元老 Fans 发消息
发表于 17-12-28 22:24:13 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
ken128 发表于 17-12-28 18:00
或者这么说:楼主是想让发动机磨合时地上一滴油都看不见,结果无论是主油针还是怠速油针都调得太小了。单纯 ...

主油针4 辅油针 5 风门大概是1mm
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