【角重量平衡的意义】贫穷丰富了我的想象力——1张毛爷爷的电子秤可以皮到什么程度
本帖最后由 kidultwu 于 18-2-28 08:29 编辑贫穷丰富了我的想象，为我插上了娱乐的翅膀。
昨天回去玩秤，车没带回家，今天乘着搬砖偷闲，过了一波秤，貌似数据还不错？
之前只是为了皮一下，后来玩着玩着，就从一开始的娱乐心，变成了一波模型车称重的意淫。
------------我是剧透-------------
最后的最后，得到齐总一波指点茅塞顿开。
这里需要提到一个“角重量平衡”的概念。但是，用角重量平衡衡量左右车轮负荷是否相等，左转右转是否具有等效姿态，有一个前提条件，那就是单轮负荷非常接近的情况下，通过转移配重物或者避震铰牙环来进行平衡调整。具体可以参考这个视频：
http://m.pcauto.pcvideo.com.cn/v_45917.html
这个是【最终完整版】的四轮承重分布计算器，比700的心情秤多了一组左右单边重量百分比数据，只是为了看起来会比较直观吧。
https://pan.baidu.com/s/1mjuNFss
以我个人的理解，貌似4个20块电子秤+修改版计算器，除了能体现前后、左右单边载荷，也能计算角重量平衡，能直观体现、并且有助于作为参考，去调整车架的配重分布、避震的铰牙环松紧。
当然了，汽车专业人士也给过我一些建议，1/10漂移车，由于自重比例，硬胎接地性能、摩擦情况、行驶状况和真实赛车还是存在很大不同的，所以很多在真实赛车中非常讲究的数据，在RC车模中的作用变得微乎其微，大家怀着娱乐心看帖，称车就好了。
----------我是1号分割线------------
20块包邮，淘宝烂大街的电子秤，1kg量程，0.1g分度。4个带邮费1张毛爷爷。
精度怎么样，看图说话。
今天的主角——大屌...不是，大吊车。
常规称重
左前轮：
左后轮：
右前轮：
右后轮：
各位老铁有没有见过那个很心情，逼格很高，卖7张毛爷爷的RC车模电子秤？
原理其实很简单，会加法和除法，30秒心算就能出结果，草稿纸都不需要。
算数不太6？好吧，EXCEL帮到你，借张图来PS一波，套到EXCEL里充门面，加上难不倒小学生的公式引用，只要填4个秤的读数进去，1秒钟出数据，存在手机里是不是很方便？
-----------我是2号分割线----------
记得过年前在5CN和高端玩家吹水，说了解自己车模重量分布，土豪挥金用心情秤，屌丝用20X4的娱乐秤，结果一定是一样的。
而且我跟杀手打了个赌，其实只要20一个秤就能搞定。记得上次跟我打赌，输我一辆 D4，现在他那辆可以全油门全程爆T过C121弯的那辆全OP后差速D4，其实是我赢到后借给他玩的。
接下来皮一把。
是的，香烟盒子替代3个秤，1个秤足够算出全部数据。
不抽烟的，说香烟盒秤不准的，你们睁大眼睛看好了。
4个支撑位，高度还是要基本一致的，不然重心不对，会有误差。20块屌丝秤加个盖子，刚好和香烟盒齐平。开机去皮归零。
左前轮：
左后轮：
右侧也是香烟盒沃
纯属娱乐，只是为了说明，20块称的是重，700块称的是心情，都没毛病。
娱乐车手的娱乐称重，感谢浪费了您宝贵的3分钟阅读本帖，老司机们请轻喷，不甚感激。
附上自制屌丝计算器，祝玩得开心~
（后注：这个计算器是根据700那个秤面板标注做的，左右显示的是角重量平衡百分比。）
https://pan.baidu.com/s/1htoQlRQ
----------我是3号分割线-----------
那个700块的秤的面板，有一组数据是把前后对角线位置车轮的承重相加，也就是所谓“角重量平衡分布”，对角线车轮承重相加，除以车总重得到一个百分比数据，(右前轮+左后轮)/总重，贴的开头也提到过，这在真车中具有非常重要的意义。
光看文字可能有些绕，我举个极端的、在实际中不太可能发生的栗子：
用一块基本均匀的有机玻璃板和一杯水，来模拟3种配重变化。
为了确保受力点没有干扰，4个角都用一块钱硬币垫高，电子秤去皮归零。
第一种情况：
中心位置配重
角重量百分比基本相等
左右单边重量百分比基本相等
第二种情况：
重心靠近左前轮
角重量百分比差异明显
左右单边重量百分比差异明显
第三种情况：
配重靠近左侧中心位置
角重量百分比基本相等（角重量平衡几乎完美？不存在的，左右单边重量相差巨大，角平衡百分比相等在这种情况下然并卵。）
左右单边重量百分比差异明显（比较能直观体现配重向左偏移）
上面三种情况，只是为了说明，不看单轮承重的话，光用角重量百分比是否接近，并不能直观表达车架左右实际配重分布。
【自定义版】左右单边百分比显示的四轮称重计算器：
（后注：单边重量百分比分布在模型调整中还是比较有实用意义的，但是没有角重量分布百分比数据显然是不完善的。）
https://pan.baidu.com/s/1jJyp97g
----------我是最后的分割线----------
以我个人的理解，貌似4个20块电子秤+EXCEL计算公式，除了能体现前后左右单边载荷，也能计算出角重量平衡分布，并用百分比表示，对于直观体现并调整车架的电设分布、避震铰牙换，都是比较便捷的。
当然了，汽车专业人士也给过我一些建议，10车由于自重比例，硬胎接地性能、摩擦情况和真车很大不同，所以很多在真车中非常讲究的数据，在RC车模中的作用微乎其微，大家怀着娱乐心看帖，称车就好了。
围观
顶顶顶
厉害了 3分钟怎么可能看完 回头把我妈 和老婆做面包的电子秤拿来用用 希望不要被发现
楼主其实这样的想法还特意发帖子出来是没有意义的。这就好比开着奥拓却拼命在和开法拉利的说，都是四轮在跑，请不要莫名优越。其实真没啥优越不优越，当一个人的消费观和能力达到某个程度，花100和花10000是一样的。 DKSZ 发表于 18-2-26 23:21 static/image/common/back.gif
楼主其实这样的想法还特意发帖子出来是没有意义的。这就好比开着奥拓却拼命在和开法拉利的说，都是四轮在跑 ...
老板，说好的娱乐精神呢 本帖最后由 DKSZ 于 18-2-26 23:39 编辑
kidultwu 发表于 18-2-26 23:26 static/image/common/back.gif
老板，说好的娱乐精神呢
再举个例子，比如电调，按按钮听声音也可以调参数，但有人就想达到便捷，直接控上调，也有能力花这些钱。人家为了这个便捷，愿意花钱。你干啥去娱乐人家？你这帖子明显就是看不惯这样的行为吧，觉得自己就是聪明的，省钱办了大事。可你想想，你一个称，称四次，还得垫啥香烟盒弄平衡啥的，还得输入excel去算，人家有那个称，放上去就直接度数了，是不是便捷？ 我反正赞同，毕竟有些事情，还是动手来做比较好，才能体会乐趣！没见的哪个有钱的花钱雇人玩模型而自己在旁边欣赏的！所以，玩的就是动手动脑！和钞票无关！但是呢，哥们，凡事都有喜欢出来唱反调的，不然怎么凸显出自己的高端……