奥兰多汉特D4L多功能遥控器评测
首先感谢奥兰多汉特模型的厚爱，提前发出对D4L多功能产品评测体验，欢迎大家提出意见并讨论分享！一直在遥控迷模型论坛潜水多年，有幸了解到奥兰多汉特模型，入手了旗下产品猛禽，牧马人。也对它们进行深度OP改装（金属前后车桥、金属金属传动轴、金属波箱、齿轮、车轮等）花了不少心血，每次OP组装好都有小小的满足感。
奥兰多汉特模型不断的创新和研发，让我们模友有意想不到的惊喜，尤其印象最深的是在“猛禽”之后，推出的“牧马人”的改变，牧马人车桥变得纤细，桥蛋大幅度缩小。说明奥兰多汉特模型不断的吸收车友的建议完善产品的短处，从而让模友看到更多的惊喜。
D4L多功能四合一遥控器将于2018年8月5日开售，国内（不含港澳台）售价为人民币299元。
这款D4L多功能四合一遥控器，集成了2.4GHz接收机、有刷电子调速器、声音模拟器、灯组控制器。
开箱有D4L遥控器一套、奥兰多汉特定制鸭舌帽一顶、奥兰多汉特定制T恤一件。（XXXL码）官方核实体重信息发出合身定制T恤，对品牌服务也是用心去打造。赞！
D4L包装盒封面标明功能图标，背面有简要说明、产品规格、生产厂家等信息。开盒有说明书、海绵内衬过后映入眼帘就是D4L多功能四合一遥控器，隔板下就是遥控器附件，包装很规整简洁。
D4L第一眼感觉有点廉价的感觉（个人想法勿喷）。连接缝隙很明显又不均匀，但重合纹路很对称，手轮用的海绵手感很好（海绵固定不牢，会移位），按键反馈适中，唯一按键没有简要说明（例如开关键压模具是成型显示OFF、ON，音量键MIN、MAX，灯组控制按钮提示，或者后期用贴纸形式也是可以接受的）。液晶屏功能很全面，需细读说明书，模友注意下在液晶屏菜单功能调整时，切换需要左右键同时按住1秒转换。感觉这样防止误操作更改数据，又跟转向和油门单独调整不冲突，这很周全点赞。吐槽下电池仓，装电池槽比较的紧。安装电池不太方便，细看后是可拆卸电池组盒，可能考虑到模友后期改锂电做准备。（可惜D4L控振荡后电池会脱落与仓盖咬合不宜拆卸，不知是不是个别）。
对比比较常见GT2B和GT3B，D4L控整体体积属中间，体重当中略轻。望以后奥兰多汉特更新换代时体积能变小，电池又可以充电，优化控上功能键提示。（有中国制造标识这个很赞）
2.4GHz接收机集成了有刷电子调速器、声音模拟器、灯组控制器，体积非常小节约了不少空间，从接头上看出了特别，用的1.25mmJST插头，再浓缩以后得焊锡了。Mini JST插头安装方便但是拆下来就不容易，拆音箱接口是连插座都一并带起，看来有利有弊。
安装时犯了个错误，想走捷近用JST插头转换杜邦头将就舵机，没想到舵机不工作，看来只能用低压舵机。换代时希望能有舵机工作电压选择，例如两种选择低压舵机和高压舵机的电调。这样对模友多一个选择，多元化也让自己在市场多一份份额，因为小比例攀爬对比上班族闲暇时娱乐放松，DIY又有成就感，肯定会赢得市场。
集成接收机以外还搭配了灯组的集线板，通过排线进行连接LED灯源，呈现与真车灯路系统还原。贴片灯真心不好焊锡，报废了几个，需用尖头镊子夹住固定便方便焊锡，贴片灯太小分正负极，安装尝试好久，土方法（焊锡后用2节5号电池测试）。灯组集线板对DIY要求也是挺高的。
通电测试，扣动油门扳机前进触发启动并播放引擎启动声，待引擎从启动音转入怠速状态后，扣动油门扳机便可控制机车前进后退。当油门归中后保持怠速状态5秒，车辆将播放熄火音效并进行息态。这种模拟状态下我刚上手也不习惯，扣动油门像没反应一般，等再次扣动油门车辆一下就全速冲去，需适宜。但好在可以关闭这种失控状态，就是牺牲发动机声音模拟器调整工作状态为0，电子调速器就会根据油门扳机前进后退立即作出响应并输出动力。在灯光打开后有较大的电流声，但在可接受范围内。
最后总结：希望奥兰多汉特越来越好，研发出更优质的产品。（第一次写评测，对专业人士说这样的评测比较表面，勿喷） 沙发
这个控造型很不错啊，LZ你是没见过某些品牌的自带的控有多丑有多廉价吧哈哈哈哈哈哈哈哈哈 666，评测很好
话说这个控看起来和qx4那个mini幽灵的控一摸一样^O^
Realwang 发表于 18-10-8 14:55 static/image/common/back.gif
话说这个控看起来和qx4那个mini幽灵的控一摸一样^O^
不仅看起来一样，连电池仓卡不住电池的问题也一样
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