独特ford F150 Ranger XLT
大家好！接着我的上一篇初代58048山猪里的f150预告，现在终于开始编写了，按照我的老习惯，首先从福特f150这款车的历史开始展开吧：说到美国汽车文化，首先我们就会想到美式皮卡，美式皮卡最具代表性的，当然非福特f150莫属了，作为皮卡发源地的美国，一直以来最热门的车型清一色都是皮卡，这里就不一一举例了，皮卡结实耐用的特点，是美国一代又一代人的选择！而作为福特F系列顶级性能版本f150，更是以它霸气的外形和强悍的性能，把皮卡文化走向全球，但有所不知，f150也是从货车一步一步走过来的，首先让我们看看1948年诞生的第一代F系列，F1：http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201808/31/TBBBXfhuivdM.jpg
圆润的机盖像个猪鼻，非常萌的造型，一般人根本想不到吧？http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.png，好了，1953年的第二代，从F1变成了F100：
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玩田宫的是不是觉得好熟悉？对了，这就是我们俗称的南瓜，我自己也有一台贴得花花绿绿的：
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总的来说外观变化还是比较大的，鼻孔取消了，进气格栅也变了，一下颠覆了可爱的形象，好了到了1957年的第三代车型：
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发动机盖几乎采用了平直的设计，侧面线条不再明显，车头像带了个眼镜，第四代1961年推出：
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车身进行了加宽，驾驶室跟后斗采用了一体式设计，并且在1965年还推出了Ranger套件包，到了1967年推出第五代车型：
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除了采用最新的发动机，外观变化不大，1973年的第六代：
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ford字母首次放在了车头，隔桑中间分开了，这一代车型还以耐用著称，大量镀锌板运用，到了1980年第七代车型：
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对了，这里是我们今天的主角，还有一个款式后斗带盖板的，田宫参照的就是这个款式：
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这一代依旧延续了方头的设计，前悬挂第一次采用了独立悬挂！1987年第八代：
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这一代引入了各种高科技配置，外观稍微圆润了一些，1992年的第九代：
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第一次对外观的改动是出于动力学考虑，主要是降低风阻，1997年第十代：
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这一代开始，f150越来越偏向于个人和家庭使用，外观也现代化很多了，2004年第十一代车型：
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2009年的十二代：
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以及最新款的F150：
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好了，看完了整个F150的车型更新，言归正传，开始今天的主角，田宫著名的srb底盘，代号58027，1981年生产的福特f150，登场：
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这款车估计是目前论坛里整车发帖出来的第一辆，成色非常不错，说到srb底盘，初代的分别还有1979年的58015rough rider，58016sand scorcher，58034super champ，这几台由于我没有，所以不评论，srb底盘是专门为沙地量身定制的，发布以来获得了巨大的成功，普通大众跟职业玩家都爱不释手，后来又出了srb的经济版，还有再后来的复刻等等……好了，继续上图：
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底盘的结构是我非常喜欢的，设计非常巧妙，
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没事拆散了好好擦一下，
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周末去马峦山拍了些照片，在此感谢涛涛同学提供的素材，
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小露一下身材，哈哈！好了今天就到这里，谢谢大家，喜欢留个言支持一下！http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
火钳刘明
太棒了 拍照就是费劲，还好我的平价微单可以翻屏幕
漂亮，忽然想起我的午夜南瓜
轮毂轮胎很像brat 经典
田宫果然不错
楼主好身材 后来58027复刻了吗？
经典的外壳和底盘
这车目前还没复刻，顺便提提一句，楼主你的贴纸贴的太不平整了。要再处理下
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