找了块2S2P，1400mAh，6.6V的磷酸锂铁电池，放完电后，设置7A充电，比较快速的升流阶段是前1分半这段时间，很有节奏的0.1安/秒，攀升至4.5A左右基本稳定住，然后到11分多钟的这段时间逐步攀升到最高5.6-5.7安，最终17分钟完成充电。设定的7A电流还是没达到http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/09.png不懂是什么回事。贴些图上来给大佬们帮看看，我不是很懂充电器，不知道这是正常的没，我也不是较真差这么一点，只是对这个现象感到好奇，简单对比之前的B6，发现B6能做到的，新的做不到，当然我的电池也用了很久老化的可能比较严重，是不是新的充电器算法逻辑判定不同可能导致这样的问题？如果是新的好电池就不会有这样问题？
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201809/21/rfsF8WNGabTa.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201809/21/lONRDPXhOWZY.jpg
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CarreraGTX 发表于 18-9-21 01:29 static/image/common/back.gif
找了块2S2P，1400mAh，6.6V的磷酸锂铁电池，放完电后，设置7A充电，比较快速的升流阶段是前1分半这段时间， ...
你这个原因是电池太小主线太细，大电流下压降太大，充电器程序会根据你的电池情况进行调控的，安全保障。
你可以换个大容量的电池试试~
真·希罗 发表于 18-9-21 03:05 static/image/common/back.gif
你就不能换个高倍率的，容量大一点比如4000以上的电池充电么另外你的主线没有12号的么。前面你问这充电器的 ...
手头目前没有大电池http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/29.png所以就只好拿现有的来折腾了，就发现了这些差异。
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