蒙娜丽北 发表于 18-10-22 12:27 static/image/common/back.gif
楼主是好人，对于新手来说，就需要这样的帖子 而且入门很重要！
谢谢你的肯定
我觉得玩D4，需要一定的学习能力，毕竟车子设计在这，要不断的调才能找到自己满意的车况。但是如果把D4玩的还算过得去的话，再上手其他车型应该会很快。
tianjize 发表于 18-10-22 13:58 static/image/common/back.gif
我觉得玩D4，需要一定的学习能力，毕竟车子设计在这，要不断的调才能找到自己满意的车况。但是如果把D4玩的 ...
我和你说一样的看法，不过既然是这样就代表这车不适合绝大多数新手，有手法基础后拿来学习是个更好的选择，手法都没有玩不出手感谈何调车
EzioDaFirenze 发表于 18-10-22 14:24 static/image/common/back.gif
我和你说一样的看法，不过既然是这样就代表这车不适合绝大多数新手，有手法基础后拿来学习是个更好的选择 ...
这个就看有没有耐心玩下去，或者是不是真的喜欢漂移了。选择D4入坑确实需要更多的耐心，或许也有其他车型不能带来的折腾乐趣吧～
我反正用D4好漂
这问题没啥好讨论的。究其原因还是“钱”的问题
D4其实很多胶件非常软，不要说新手，老手有时候多拆两次也很容易GG，唯一适合新手的可能我觉得只是价格，你说原厂能飘的话基于开的人试老手，老手手法可以可以补充车的不足，不过对于老手来说原装D4也并不好玩，如果身边有老手，他要么跟你说换车，或者跟你说OP（转向组和转向杯）其实加起来的价格和当初入YD2胶兜版本差不多，有时候爱折腾和瞎折腾真的是两回事
洋辰 发表于 18-10-22 14:40 static/image/common/back.gif
我反正用D4好漂
那，战斗力呢，又改了多少东西呢http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png，任何一台好好装好的车都不会难飘啊。
零の軌跡 发表于 18-10-22 14:45 static/image/common/back.gif
这问题没啥好讨论的。究其原因还是“钱”的问题
问题就在于，d4实际上是个坑钱货，比起那些去些非专业卖家那里瞎配台d4，然后到头来抱怨漂移难玩，还不如不入坑。太多握着1k+预算就想入坑的了。
本帖最后由 EzioDaFirenze 于 18-10-22 15:01 编辑
sam4021 发表于 18-10-22 14:45 static/image/common/back.gif
D4其实很多胶件非常软，不要说新手，老手有时候多拆两次也很容易GG，唯一适合新手的可能我觉得只是价格，你 ...
谢谢大佬回复，确实d4的胶件一不小心就滑了，至于好飘的问题我觉得还是因人而异吧，当时我绕圈8字都是原装d4一周就差不多练熟了，不过现在回想起来原厂d4极限真的很低，不好玩。
价钱确实是一大问题，甚至要我看来是d4最大的问题了，只是从入门级别来说，d4说是最贵的车不为过。至于瞎折腾的结局，也基本是退魔了。
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