关于新手是否选择d4的讨论

蒙娜丽北 发表于 18-10-22 12:27
楼主是好人，对于新手来说，就需要这样的帖子 而且入门很重要！

谢谢你的肯定

我觉得玩D4，需要一定的学习能力，毕竟车子设计在这，要不断的调才能找到自己满意的车况。但是如果把D4玩的还算过得去的话，再上手其他车型应该会很快。

tianjize 发表于 18-10-22 13:58
我觉得玩D4，需要一定的学习能力，毕竟车子设计在这，要不断的调才能找到自己满意的车况。但是如果把D4玩的 ...

我和你说一样的看法，不过既然是这样就代表这车不适合绝大多数新手，有手法基础后拿来学习是个更好的选择，手法都没有玩不出手感谈何调车

EzioDaFirenze 发表于 18-10-22 14:24
我和你说一样的看法，不过既然是这样就代表这车不适合绝大多数新手，有手法基础后拿来学习是个更好的选择 ...

这个就看有没有耐心玩下去，或者是不是真的喜欢漂移了。选择D4入坑确实需要更多的耐心，或许也有其他车型不能带来的折腾乐趣吧～

我反正用D4好漂

这问题没啥好讨论的。究其原因还是“钱”的问题

D4其实很多胶件非常软，不要说新手，老手有时候多拆两次也很容易GG，唯一适合新手的可能我觉得只是价格，你说原厂能飘的话基于开的人试老手，老手手法可以可以补充车的不足，不过对于老手来说原装D4也并不好玩，如果身边有老手，他要么跟你说换车，或者跟你说OP（转向组和转向杯）其实加起来的价格和当初入YD2胶兜版本差不多，有时候爱折腾和瞎折腾真的是两回事

洋辰 发表于 18-10-22 14:40
我反正用D4好漂

那，战斗力呢，又改了多少东西呢，任何一台好好装好的车都不会难飘啊。

零の軌跡 发表于 18-10-22 14:45
这问题没啥好讨论的。究其原因还是“钱”的问题

问题就在于，d4实际上是个坑钱货，比起那些去些非专业卖家那里瞎配台d4，然后到头来抱怨漂移难玩，还不如不入坑。太多握着1k+预算就想入坑的了。

sam4021 发表于 18-10-22 14:45
D4其实很多胶件非常软，不要说新手，老手有时候多拆两次也很容易GG，唯一适合新手的可能我觉得只是价格，你 ...

谢谢大佬回复，确实d4的胶件一不小心就滑了，至于好飘的问题我觉得还是因人而异吧，当时我绕圈8字都是原装d4一周就差不多练熟了，不过现在回想起来原厂d4极限真的很低，不好玩。
价钱确实是一大问题，甚至要我看来是d4最大的问题了，只是从入门级别来说，d4说是最贵的车不为过。至于瞎折腾的结局，也基本是退魔了。