谈谈奖杯卡车的后刀臂,也叫拖曳臂
各位有没有觉得,现在市面上大部分后直桥短卡除了udr以及京商那款桥上电机后直桥等,其他各个厂家生产的量产车型在同比例的情况下,是不是都存在刀臂偏短的问题。另外说一句,udr无敌,udr是目前最完美的后直桥,我这可不是跪舔美帝,实话实说而已。说的不对请更正
再无敌我也还是买了super bajahttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
疯一般的男赢 发表于 19-4-18 12:41 static/image/common/back.gif
再无敌我也还是买了super baja
追求不一样啦
个人认为奖杯卡车68其实挺长,而baja rey更长。
而拖曳臂是另外的领域,除了hpi的1/12奖杯卡车(类似)和GS的baja bug以外,就没见过拖曳臂结构的了。
最后,UDR虽然无敌,但是UDR它…就是无敌
从授权仿真,到传动设计创新,再到玩家什么都不用动手,原厂到手就能实现极好的姿态和玩车体验的综合角度,ude目前还是没人能超越的。
疯一样自由 发表于 19-4-18 13:12 static/image/common/back.gif
从授权仿真,到传动设计创新,再到玩家什么都不用动手,原厂到手就能实现极好的姿态和玩车体验的综合角度, ...
后直桥就直接UDR完事了,真一步到位
爱喝避震油 发表于 19-4-18 13:00 static/image/common/back.gif
个人认为奖杯卡车68其实挺长,而baja rey更长。
而拖曳臂是另外的领域,除了hpi的1/12奖杯卡车(类似)和GS ...
68拥有过,改到了极致,始终感觉不如udr纯正,没有udr那种纯正的baja结构。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png
其实udr姿态不能说无敌,还有国内外爱好diy的,有的做出来的姿态比量产的更好
nbx贼牛逼 发表于 19-4-18 14:13 static/image/common/back.gif
其实udr姿态不能说无敌,还有国内外爱好diy的,有的做出来的姿态比量产的更好
也许吧,我说是量产车哟