谈谈奖杯卡车的后刀臂，也叫拖曳臂

各位有没有觉得，现在市面上大部分后直桥短卡除了udr以及京商那款桥上电机后直桥等，其他各个厂家生产的量产车型在同比例的情况下，是不是都存在刀臂偏短的问题。另外说一句，udr无敌，udr是目前最完美的后直桥，我这可不是跪舔美帝，实话实说而已。

说的不对请更正

再无敌我也还是买了super baja

疯一般的男赢 发表于 19-4-18 12:41
再无敌我也还是买了super baja

追求不一样啦

个人认为奖杯卡车68其实挺长，而baja rey更长。
而拖曳臂是另外的领域，除了hpi的1/12奖杯卡车（类似）和GS的baja bug以外，就没见过拖曳臂结构的了。
最后，UDR虽然无敌，但是UDR它…就是无敌

从授权仿真，到传动设计创新，再到玩家什么都不用动手，原厂到手就能实现极好的姿态和玩车体验的综合角度，ude目前还是没人能超越的。

疯一样自由 发表于 19-4-18 13:12
从授权仿真，到传动设计创新，再到玩家什么都不用动手，原厂到手就能实现极好的姿态和玩车体验的综合角度， ...

后直桥就直接UDR完事了，真一步到位

爱喝避震油 发表于 19-4-18 13:00
个人认为奖杯卡车68其实挺长，而baja rey更长。
而拖曳臂是另外的领域，除了hpi的1/12奖杯卡车（类似）和GS ...

68拥有过，改到了极致，始终感觉不如udr纯正，没有udr那种纯正的baja结构。

其实udr姿态不能说无敌，还有国内外爱好diy的，有的做出来的姿态比量产的更好

nbx贼牛逼 发表于 19-4-18 14:13
其实udr姿态不能说无敌，还有国内外爱好diy的，有的做出来的姿态比量产的更好

也许吧，我说是量产车哟