feelingecho 发表于 19-9-18 13:10:32

百威书生 发表于 19-9-18 11:00 static/image/common/back.gif
我的意思就是用三通或者四通微调控制陀螺仪的感度
我基本没玩过电房   差速的话我感觉是越紧越好起飘没有 ...

1、我用3通道控制感度,现在有个疑问我用的是yokomo V4 感度调节应该是-100-0-100,有两种模式,红灯(强介入),绿灯(柔和介入),但是我的感度为0是,红灯还是亮的,已看说明书啊,感觉是正确的,但是感度值为0是不在中位;2、后差数按照你的建议调紧了不少;3、控制转向值设置一样,但是车子转向角度就不一样,电房上是必须一致的,电房我可以调成一致的,但是便宜是不是精度不都,怎么调都不可能一致。

百威书生 发表于 19-9-18 13:33:37

feelingecho 发表于 19-9-18 13:10 static/image/common/back.gif
1、我用3通道控制感度,现在有个疑问我用的是yokomo V4 感度调节应该是-100-0-100,有两种模式,红灯(强 ...

我用的UP 710陀螺仪红灯是手动调绿灯是自动调
方向的话视觉上左右应该是对等的

nerf 发表于 19-9-18 21:57:14

rmx 2.0標配是直軸 沒的調^^

喵呀喵 发表于 19-9-18 22:44:05

nerf 发表于 19-9-18 21:57 static/image/common/back.gif
rmx 2.0標配是直軸 沒的調^^

是珠差。可以调

gunjean1867 发表于 19-9-19 13:09:11

先确保车子所有参数和说明书完全一致 再跑 你的参数偏差蛮大 先调回原厂设定

feelingecho 发表于 19-9-20 00:41:46

gunjean1867 发表于 19-9-19 13:09 static/image/common/back.gif
先确保车子所有参数和说明书完全一致 再跑 你的参数偏差蛮大 先调回原厂设定

附一张原产设定表,需要的拿走,不谢!

苏苏 发表于 19-9-20 08:21:36

有可能是转向阿克曼角度不对

feelingecho 发表于 19-9-20 14:02:11

苏苏 发表于 19-9-20 08:21 static/image/common/back.gif
有可能是转向阿克曼角度不对

你感觉应该几度,我目测有一点点

walltwt 发表于 19-9-20 14:48:50

feelingecho 发表于 19-9-20 00:41 static/image/common/back.gif
附一张原产设定表,需要的拿走,不谢!

谢谢!虽然我不是楼主,但是对我很有用!

mousejunwei 发表于 19-9-30 13:07:14

先说说我的经历:第一次接触RC是甲醇的1:10大脚,然后是1:10的竞速,玩了有半年。后来改玩漂移到现在大概有3年了。入门的是樱花D4,2年后换了现在的RMX2.0

然后给楼主的建议:很多人的误区就是我以前玩过,有基础,这个是错的。基础这个我只能说你对电设方面和车架方面有基础,但操控和手法是新的事物,这个要重新认识。

第二个,RMX2.0对新手而言是好车架,楼主不用操之过急,这就是因为你本来带着有基础的思想所以才会经常调来调去,你只需要按照说明书上面的把所有的数据还原就非常好跑了,毕竟原创数据是厂家参考大多数人得出的平均值,是毕竟综合和容易上手的数据。当年我入门的时候D4用原厂的数值,也是不会跑,但身边有大神指导还是坚持过度了最独孤的单人练车阶段,那时我花费了1星期才学会,原厂的数据,这个看个人天赋吧。后来玩了2年换了RMX2.0之后,原厂数据我就觉得基本可以不用改,尤其新手,非常平均。开好不好,给身边玩车的飘一下就知道,确定了就用那个数值一直坚持练习就好。
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查看完整版本: MST RMS 2.0极速漂移 困惑了实在困惑中有那么难?