MST RMS 2.0极速漂移 困惑了实在困惑中有那么难？

百威书生 发表于 19-9-18 11:00
我的意思就是用三通或者四通微调控制陀螺仪的感度
我基本没玩过电房   差速的话我感觉是越紧越好起飘没有 ...

1、我用3通道控制感度，现在有个疑问我用的是yokomo V4 感度调节应该是-100-0-100，有两种模式，红灯（强介入），绿灯（柔和介入），但是我的感度为0是，红灯还是亮的，已看说明书啊，感觉是正确的，但是感度值为0是不在中位；2、后差数按照你的建议调紧了不少；3、控制转向值设置一样，但是车子转向角度就不一样，电房上是必须一致的，电房我可以调成一致的，但是便宜是不是精度不都，怎么调都不可能一致。

feelingecho 发表于 19-9-18 13:10
1、我用3通道控制感度，现在有个疑问我用的是yokomo V4 感度调节应该是-100-0-100，有两种模式，红灯（强 ...

我用的UP 710陀螺仪红灯是手动调绿灯是自动调
方向的话视觉上左右应该是对等的

rmx 2.0標配是直軸 沒的調^^

nerf 发表于 19-9-18 21:57
rmx 2.0標配是直軸 沒的調^^

是珠差。可以调

先确保车子所有参数和说明书完全一致 再跑 你的参数偏差蛮大 先调回原厂设定

gunjean1867 发表于 19-9-19 13:09
先确保车子所有参数和说明书完全一致 再跑 你的参数偏差蛮大 先调回原厂设定

附一张原产设定表，需要的拿走，不谢！

有可能是转向阿克曼角度不对

苏苏 发表于 19-9-20 08:21
有可能是转向阿克曼角度不对

你感觉应该几度，我目测有一点点

feelingecho 发表于 19-9-20 00:41
附一张原产设定表，需要的拿走，不谢！

谢谢！虽然我不是楼主，但是对我很有用！

先说说我的经历：第一次接触RC是甲醇的1:10大脚，然后是1:10的竞速，玩了有半年。后来改玩漂移到现在大概有3年了。入门的是樱花D4，2年后换了现在的RMX2.0  

然后给楼主的建议：很多人的误区就是我以前玩过，有基础，这个是错的。基础这个我只能说你对电设方面和车架方面有基础，但操控和手法是新的事物，这个要重新认识。

第二个，RMX2.0对新手而言是好车架，楼主不用操之过急，这就是因为你本来带着有基础的思想所以才会经常调来调去，你只需要按照说明书上面的把所有的数据还原就非常好跑了，毕竟原创数据是厂家参考大多数人得出的平均值，是毕竟综合和容易上手的数据。当年我入门的时候D4用原厂的数值，也是不会跑，但身边有大神指导还是坚持过度了最独孤的单人练车阶段，那时我花费了1星期才学会，原厂的数据，这个看个人天赋吧。后来玩了2年换了RMX2.0之后，原厂数据我就觉得基本可以不用改，尤其新手，非常平均。开好不好，给身边玩车的飘一下就知道，确定了就用那个数值一直坚持练习就好。