可劲跑跑跑 发表于 20-2-2 07:30:39

请教关于电机超后置的问题。

请问各位大佬，后驱漂移车，标准，高置和超后置分别都有什么优势及弊端？谢谢。

oceanliu 发表于 20-2-4 00:41:35

超后置:重心最靠后 后轮的正压力变大 摩擦力变大 动力增强 加速性能优异 缺点是前轮因为摩擦力较小对推头的容错率降低 另因屁股重小短低速掉头弯有些笨拙

oceanliu 发表于 20-2-4 00:48:02

高置:重心至滚动中心的距离大 重心转移幅度大 侧倾幅度大 姿态好 算不上缺点:重心转移量过大同样会导致翻身迟缓 翻身易过甩等问题 但可以通过提高滚动中心或加硬后避震的方法对重心转移幅度进行抑制 达到易操控的目的

oceanliu 发表于 20-2-4 00:51:41

标准:均衡 但平庸 没有什么特别的优势 但比较容易操控 可以通过后置电调的方式一定程度的改善加速 也可以通过降低滚动中心和选用后软簧的方式提高侧倾幅度 但终究有上限

oceanliu 发表于 20-2-4 00:55:08

个人认为绝大多数情况下标准和高置可以通过调整后桥设定实现比较类似的操控特性 区别并不大 。超后置的特性比较特殊，和前两者区别较大。

可劲跑跑跑 发表于 20-2-4 22:01:02

学习了，厉害厉害原来这么多讲究。谢谢大佬http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png

速降单车 发表于 20-2-5 02:25:42

学习了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png

京极 发表于 20-2-5 02:31:53

oceanliu 发表于 20-2-4 00:55 static/image/common/back.gif
个人认为绝大多数情况下标准和高置可以通过调整后桥设定实现比较类似的操控特性 区别并不大 。超后置的特性 ...

牛批卧槽！

可劲跑跑跑 发表于 20-2-5 09:49:08

oceanliu 发表于 20-2-4 00:55 static/image/common/back.gif
个人认为绝大多数情况下标准和高置可以通过调整后桥设定实现比较类似的操控特性 区别并不大 。超后置的特性 ...

http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png

lcxhzllcc 发表于 20-2-5 19:14:14

oceanliu 发表于 20-2-4 00:55 static/image/common/back.gif
个人认为绝大多数情况下标准和高置可以通过调整后桥设定实现比较类似的操控特性 区别并不大 。超后置的特性 ...

受教了，受教了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
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