《发动机的选择》上
一、5车发动机的分类。二冲程发动机，因为相对于同排量四冲程，体积小，功率大。这两点就奠定了它是最适合rc使用的。 油耗高，污染大，寿命短，这些缺点对于rc来说反而基本可以忽略。
两大类，用于各类小机械，如割草机，油锯等。和用于摩托车，卡丁车，船机等。两种发动机，看似结构相同，区别不大，而性能又大不一样。
1、普通发动机
这是最常见最常用的发动机，脱胎于割草机、油锯等机械，可以说是内燃机里结构最简单的，可靠性高，生产成本低，适用性广。大部分5车使用的都是这种。缸头进气，可靠性高，调试简单，保养随意。吃粗粮。（品牌多，型号多，今天主要聊聊这个，希望能帮到有需要的朋友。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png）
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2、手改发动机
这种都是国外的工作室在做，如obr，br等。主要是在普通发动机的基础上，通过改为曲轴进气，更换长行程曲轴，增加排量，压缩比。扩宽、增加扫气道，减轻活塞，曲轴负荷等各种方式。优化发动机，使其更接近竞赛用摩托车发动机的结构和细节，压榨出更多的动力。这种对于发动机本身的质量，要求很高。由于改动比较大，温度更高，缸头承受的压力很大，需要细心的对待。
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3、rc专用发动机（就是大排，alx，rcmax等，以及小排量的brz，scz等，）
这种发动机脱胎于摩托车等使用的发动机。摩托车等使用的二冲，最主要的特点是为了避免缸头进气带来的，混合气回流，进气道长。采用曲轴箱进气，混合后的油气，直接进入曲轴箱，路线更短，效率更高，密封更好。
而大排发动机，完全为了性能而设计，整个发动机没有一点拖后腿的地方，酷炫的外观，极致的性能，感人的价格。由于动力太强，车架和传动必须升级，导致整车配下来非常昂贵。
使用目的不同，导致的结果就会天差地别，用于竞赛的二冲发动机，得到了最好的设计，材料，模具，加工设备，不计成本。所以小小的二冲发动机，有了强大的性能。
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二、发动机的选择
油动rc的魅力是和真实车辆的神似，油车的灵魂就是发动机。玩rc改装是乐趣中的重要部分，而5车的发动机，是整个车辆的核心，是折腾的重点！手改和大排，很好很强大，选择也很容易，看余额就行。
炎炎夏日，土地上飞沙走石，发动机在全油门下长时间嘶吼，飞坡，拉灰，冲撞，战损，回家。无论是老司机，还是新手，最初的快乐都是从一台不起眼的素车，跑起来有点肉的原装发动机开始的。渐渐不满足于现状，换个发动机是你不二的选择。
发动机的功率单位是千瓦（kw）和马力(ps) 。1马力=0.735千瓦。马力越大，转速越高，动力也就越强。5车没有变速箱，只有减速波箱，发动机本身功率并不高，依靠高转速和高减速比让车拥有足够的力量和速度。这时又牵扯出另一个单位:扭矩（N.m）这是我们玩车爽不爽的重要指标。因为发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，它反映了车辆在一定范围内的负载能力。
发动机的最大扭矩与发动机的进气、供油和点火有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。扭矩越大加速性越好，爬坡度越大，能负载的重量越大。遥控车，玩车范围一般不超过100米，这时大马力最高极速100和200没什么意义，反而是扭矩大的发动机，车起步迅猛，轮胎甩饼，飞沙走石，四轮飘移。这就是大排为什么猛，因为排量大，活塞行程长，扭矩非常恐怖。活塞行程越长，转速越低，所以大排齿比低，用多余的扭矩，补偿转速下降带来的速度损失。功率，马力，扭矩，都是相互关联的。
更换发动机需要考虑的车的重量和齿比。素车5b13公斤左右和全金属20kg完全是两个概念。17t小齿和20t小齿，也是完全不同。其次4驱和后驱，4驱传动损失更多一些，不过可以忽略不计，主要是车重。5车发动机绕不过两个品牌，中阳&小松。
中阳是hpi和losi的原装发动机，台湾省生产，专门常见型号是23-26-27-29等，做工和质量都不错，耐用稳定。现在来看排量略小，压缩比不错，转速高，扭矩一般。5b素车17t齿比 26cc就可以很嗨皮。5t重度op，20多公斤，29都不好使。
小松，岛国生产，rc系列常见29-32 （24-26–27太少了）。论坛常有人问，换什么发动机好，小松32。这话没毛病，确实好。
量产发动机里面质量是最好的了，模具精度非常高，几乎没有二次加工。缸头能承受的压力很大。高精度带来的高性能，高可靠性。让它成为手改发动机的唯一选择。野跑，下场，表现都很好，很稳定。转速高，扭矩适中，轻度op的5b，5t素车都很合适，堪称完美。而且使用得当，缸头很耐用。
但我觉得小松32并不完美，因为厂家可以做的更好，声称专为rc设计，相比较小松29，实际上只是改进了进气，排气，封闭式气道，增加了缸径。如果做个曲轴箱进气，缸头再加一条气道，多好。对于工厂来说，成本增加并不多，万恶的资本家。现在还不好买。预算充足的朋友，这个确实很好，省心，完美。
进口的还有一款韩国的rcmk300f，可惜停产了，玩起来比小松32动力更好，缸头设计不错，相当于厂家帮你改了。就是缸头太软，非常软，容易滑牙，爆缸，不能像小松32承受很大压力。
字数限制，剩下的内容在下一个帖子。 说的好 rcmk我用过。的确很不错。可惜出生年代不好 好帖支持一下 好贴，支持！长老是受什么刺激了一下子写了这么多;P 几年来少有的好帖 楼主您好，请问您的baja避震筒的顶面是斜口的吗？我的顶口竟然是斜的，导致油漏光。而且两个都是的。 zhs 发表于 2020-08-04 21:46
楼主您好，请问您的baja避震筒的顶面是斜口的吗？我的顶口竟然是斜的，导致油漏光。而且两个都是的。
这不对啊，应该是平口的。 zhs 发表于 2020-08-04 21:46
楼主您好，请问您的baja避震筒的顶面是斜口的吗？我的顶口竟然是斜的，导致油漏光。而且两个都是的。
自己用的，还是二手的，像是改短避震锯歪了 气吞万里如虎 发表于 20-8-4 22:04
自己用的，还是二手的，像是改短避震锯歪了
好的，了解到，确实是二手的，可能真的锯短了? 不过我刚刚给磨平了，砂纸磨了一下午，累死个人了，哈哈
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