原帖由 Rottenman 于 2007-8-16 12:08 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
很难有个定论，对车的要求越高损耗就越大。但同等情况下损耗02比AWD大，而AWD又比02的损耗要多
所以不要去定论啊，先把数据列出来。用数据来说明
前提：正常的损耗是指:非人为的。。那些撞烂，被撞烂，自己搞烂，被狗踩烂，自己咬烂的都不算哦
我把零件列出来，在这基础上大家补充下啊（零件和平均使用寿命）
MR02
ATM前10度波萝胎：约20排电
ATM后10度波萝胎：约10排电
KY灰色底兜：
ATM塑料转向杯：
ATM金属转向杯：
ATM塑料马达齿轮：
ATM塑料珠差齿轮：
KY赛钢珠差齿轮：
KY软扭腰：
AWD
KY珠差杯：约20排电
ATM塑料珠差杯：
KY灰色底兜：
ATM铝CVD：
ATM钛CVD：
KY塑料转向杯：
ky塑料后肽尺：
ATM金属马达齿：
ATM赛钢珠差齿：
ATM塑料大减速齿：
ATM超硬型转向杯：
MR02
KY灰色底兜：没有试过正常损耗淘汰的，因为都是C臂被撞断:em30:
ATM塑料转向杯：没有试过正常损耗淘汰的，最严重一次一个下午撞断两次:em30:
ATM金属转向杯：用了半年了，自今没有问题:em11:
ATM塑料马达齿轮：如果讲究的话，20排电左右要换了
ATM塑料珠差齿轮：没有用过
KY赛钢珠差齿轮：没有用过
KY软扭腰：没有试过正常损耗淘汰的，因为都是被撞断的:em30: :em30: :em30:
THIS IS A BIG QUESTION！ 审死官了！
我自己用的列表如下。
MR02
灰色底盘。都是断C避。或者是前面悬挂磨损
转向杯没有坏过
珠差齿轮 30排电左右换新的
马达齿轮 20排电左右换新
后轮菠萝胎用20度大概15排
10度大概10-12排
前轮用20度 大概20-30排电
KY扭腰一般都是大小弯以后再换的，一般是20排电
原帖由 ilg123 于 2007-8-16 08:21 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我自己用的列表如下。
MR02
灰色底盘。都是断C避。或者是前面悬挂磨损
转向杯没有坏过
珠差齿轮 30排电左右换新的
马达齿轮 20排电左右换新
后轮菠萝胎用20度大概15排
10度大概10 ...
珠差齿轮 、马达齿轮无那么不耐用吧。。。。。。
按你说的，一套胎就换马达齿轮，两套胎就换珠差齿了？？？？？
是否齿轮间隙无调好啊？
可能是我要求低加什么都想能省就省
珠差齿从珠差买回到现在未换过，ATM 8T 马达齿 也用了应该有50排电了吧（之前用IW 和 AD的），现在车跑起来的声音也不算大啊。
其实都没有坏。我说的是竞技需求
如果是练习自然久很多。珠差齿轮最大的磨损，在我看未必是外面与马达齿接触的齿牙。而是珠差齿与珠差珠子接触的那个槽。
其实要求不高的时候MINI的东西可以跑很久。
其他的我也不太清楚，但我不同意“马达齿轮 20排电左右换新，30排电左右换新的”的说法。其实只要齿距调好了，在不扫齿的前提下，齿轮是可以一直用下去的，而且会越用越顺（特别是对02而言）。。。。对再高的需求，这里也不会影响你的成绩。。。。
至于“未必是外面与马达齿接触的齿牙。而是珠差齿与珠差珠子接触的那个槽”，该不是没加珠差油在干跑吧！！！！
[ 本帖最后由 fire4k 于 2007-8-17 03:07 PM 编辑 ]
呵呵。如果我连这个都不知道的话我还玩个屁MINI啊
本来就是很便宜的东西。有了影响换很正常啊。跑电房轮胎只要用过比赛都不会再用，大家要求不同而已。您非说没有影响我也没有办法。。仁者见仁 智者见智呵呵
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