mjiskingofpo 发表于 20-12-3 00:43:07

CounterSteer 发表于 2020-11-11 13:06
成本原因吧,像tekno那么做底盘,加工成本要大很多。

不是 在底板上掏两个坑要多大成本啊 千元车子底板都有前后差速的坑位 tekno怎么被神话成这样了

草原雄鹰丹东1 发表于 20-12-3 07:02:42

最不喜欢沙子和土了

小木公子 发表于 20-12-3 12:07:19

ARRMA波箱壳设计缺陷,还容易跳齿扫齿,逼着你买配件或者OP,ARRMA的生财之道,你不觉得齿轮模数很低吗?

开膛手 发表于 20-12-3 16:24:47

SevenF 发表于 2020-09-13 23:32
坐等tb03

我是新来的,这是什么梗

sunyip 发表于 20-12-3 16:31:08

刚买了2台ARRMA得车,看到帖子心里凉凉

TB03 发表于 20-12-6 22:13:57

TB03 发表于 20-12-15 10:01:23

大力水手123 发表于 20-12-15 10:26:03

这种设计确实nc,根本不考虑维修

眼镜蛇王 发表于 20-12-15 22:32:09

差速进土我也是第一次见

未必尽然 发表于 20-12-15 23:50:47

买这车说白了就是买个强壮的车架子,就是用来飞坡暴力艹的。这些小细节不足挂齿,喷下wd40清理即可。
页: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14
查看完整版本: arrma的设计差速壳和底盘非常弱智