社区 › 漂移遥控车 › 讨论贴—漂移车悬挂为啥不能做成大行程呢

耗子DL07 发表于 20-11-9 10:35:34

车壳顶部加配重，我之前在车顶加gopro，放的高，过弯侧倾非常明显

hrbsnw2002 发表于 20-11-9 10:39:55

joinwick 发表于 2020-11-09 07:59
你换个弹簧，调一下避震孔位就可以

下止点太高了，感觉整个摆臂和底盘都不支持，光换避震孔位搞不定呀

missu523 发表于 20-11-9 14:02:27

其实可以那么做，只是现在更多是想比赛硬，要速度，所以没人那么搞而已

DK瘋孓 发表于 20-11-9 14:18:03

可以搞个主动式悬挂系统。在后面避震上面加个舵机并链接拉杆带动避震，舵机与原车陀螺仪直连。这样可实现转向打哪边，哪边就会侧倾。

白小飞 发表于 20-11-9 16:07:18

有个想法 要是在固定柱和车壳之间加弹簧 会不会又有姿态又能留住操控性能https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

NB的司机 发表于 20-11-9 17:38:51

白小飞 发表于 2020-11-09 16:07
有个想法 要是在固定柱和车壳之间加弹簧 会不会又有姿态又能留住操控性能

那样看上去会很怪 就像非承载式车身一样（大货车）转弯 车身很倾斜 地盘不倾斜

卵大填海 发表于 20-11-9 18:06:58

hrbsnw2002 发表于 2020-11-09 10:39
下止点太高了，感觉整个摆臂和底盘都不支持，光换避震孔位搞不定呀

在臂码下加垫片就能加大下行程了

hrbsnw2002 发表于 20-11-9 19:29:15

卵大填海 发表于 2020-11-09 18:06
在臂码下加垫片就能加大下行程了

臂码垫片已买！

hrbsnw2002 发表于 20-11-9 19:37:29

DK瘋孓 发表于 2020-11-09 14:18
可以搞个主动式悬挂系统。在后面避震上面加个舵机并链接拉杆带动避震，舵机与原车陀螺仪直连。这样可实现转向打哪边，哪边就会侧倾。

我在b站上看到一个这么搞的，双轴陀螺仪，不单侧倾还会点头抬头，太酷炫了，有点意思！不过我一直没搞懂，他这个舵机要是连在c座或者悬挂拉杆上，悬挂距离和舵机刚性连接，那相当于这个车就没有避震了。如果是连车壳柱上，那车壳侧倾底盘不侧倾，姿态又不仿真。

wagon 发表于 20-11-9 20:44:33

我这行程够不够高，避震100号油全速过弯，倾侧抵消动力带来的惯性，所以https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png没啥用
http://image.rcfans.com/pic/20201109/160492576531159939.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20

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