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萨尤克加 发表于 20-12-6 22:44:48

请教大佬们副厂传动选择

新大e2.0想升级个传动，原厂没有升级件，只能选择副厂，现在纠结几款，请教下大佬们，这几款的优点和缺点都是些什么，另外还有一个最重要的考虑点，就是换了之后会不会对原厂其他部件产生影响

请大佬们给点意见
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landyshenv1 发表于 20-12-6 22:50:04

新款e的需要升级吗？已经很粗壮了吧
我可能会升级底盘护甲

萨尤克加 发表于 20-12-6 22:52:39

landyshenv1 发表于 2020-12-06 22:50
新款e的需要升级吗？已经很粗壮了吧
我可能会升级底盘护甲

双十二不是有优惠吗，买来先备着，哪天坏了直接换

Alian_04 发表于 20-12-6 23:05:22

原厂传动就ok，图片里的都是负op

萨尤克加 发表于 20-12-6 23:22:57

Alian_04 发表于 2020-12-06 23:05
原厂传动就ok，图片里的都是负op

原厂传动有个漏洞，就是轴杯，很容易被销子卡变形，都是正常磨损，我大概下地5次，就已经开始变形，8次的时候变形明显加大，猜测要不了几次就要脱狗骨了
而原厂那个轴杯，138大洋一对
如果按照这个磨损频率，还是有点肉痛哦

而那个轴杯原厂副厂都没有升级件

TB03 发表于 20-12-6 23:30:07

萨尤克加 发表于 20-12-6 23:33:01

TB03 发表于 2020-12-06 23:30
这种负OP就不要升级了 还是换原厂的吧

原厂cvd没有任何毛病，只是轴杯正常磨损有点费，十多次就是138，再下地十多次，又是138。。。。。
本来想着能op一下，解除掉这个持续消耗

TB03 发表于 20-12-6 23:36:59

萨尤克加 发表于 20-12-6 23:44:17

TB03 发表于 2020-12-06 23:36
你再论坛问了好几次了 最终选择了这个大家都不推荐的车 在费钱也要把自己的选择坚持到底 别去OP那些没用的东西反而以后会坏别的地方

反正总结下来就是你认为，这4种传动都是属于负op对不对？

萨尤克加 发表于 20-12-6 23:45:09

如果那个轴杯有原厂升级件就完美了

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