当初还是在它和大s中选了大s，因为停产了这车，心里还是喜欢的
转载论坛F1大佬的点评
1/巨石是NERO系列的顶配车，也是arrma曾经的旗舰车,NERO系列本身还是arrma最早推出的一个系列。
2/对arrma品牌的塑造起到很关键的作用。为日后arrma的其他车型攒下良好口碑。
3/配置非常高，三金属差速+全车金属CVD+三差速锁+卧式减震+双侧板构架+可调金属限滑。直到目前还没有哪台大脚达到或超越此配置。几乎是arrma冒足劲造的一台车。
4/身世凄惨，上市没多久就被traxxas以卧式减震设计侵权名义给告了，官司输掉，至此告别北美市场，全部下架，国内市场还余热了一段时间。此后arrma再未推出过卧式减震车，连跑速度的arrma F1都没敢用卧式设计。
5/差速锁舵机力量较小，使用不当较容易造成损坏。如果有二代应该能解决，但不会再有二代了。（插锁的这个问题个人单独研究过，其实就是小舵机的马达齿较容易脱落，拆开舵机重新装上马达齿即可，或者直接换小舵机）
6/这车整备质量较重，因为大量采用了金属件。
7/造型和构架设计一流，无论是外壳还是车架设计，均很美观。车壳非常厚实。
8/车壳注意保护，首先此车磨砂效果是外喷漆，容易擦伤和磨损，其次是只有巨石原厂壳才最配车架，由于前后防撞都是围绕着车壳设计的，所以几乎找不到可以完美兼容前后防撞的替代车壳，当然不讲究这些，那也无所谓。
9/其他都挺好。塑料提把需要稍注意点，不是很脆，但较高的速度翻车倒扣地，还是比较容易拍断。原因也是因为车比较重。
大脚中的项羽，实力强悍身世惋惜，很经典的一台车。
看了楼主的贴子，昨天我也入手了一台，方便加个V 交流玩车心得！
鸡蛋哥 发表于 2021-01-13 00:00
这车真的不好玩
请问为啥啊？
wlz008 发表于 2021-01-13 12:59
请问为啥啊？
我们俱乐部有这车，我自己的是大x我每次玩感觉乐趣很少，跑加速，油门扣的狠了车直接打滑，个人观点
既然好玩，没什么都很少人会选择这款车呢
两孩子的父亲 发表于 2021-01-13 17:04
既然好玩，没什么都很少人会选择这款车呢
这车都出了好几年了，现在还有人买说明这车周期已经算长了，喜欢它的人有些手里都有好几台了！
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