请教410.3避震装法
说明书上有3种装法,开孔都不一样,有人知道这三种装法各有什么区别么?http://image.rcfans.com/pic/20210506/1620306946129693710.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20210506/1620306946240111508.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
suns0046 发表于 2021-05-06 23:36
分别是有气肺和没有气肺的装法,有气肺:避震拉到头,灌油排气装气肺上帽拧紧,装好后避震压缩到底会缓慢弹出。没有气肺:灌油排气,装密封圈拧紧避震帽,慢慢压缩避震到底,上面小孔出油后拧紧小螺丝,装好好后拉出避震避震会缓慢回缩
装法到位,但好像忘记了楼主想要的不同装法的区别 suns0046 发表于 2021-05-08 07:49
貌似负压的适合低抓不平地面,压缩快回弹慢,比如这个短卡后面就是负压设置,然鹅我都是野跑,感觉不到区别。
感谢回复,收的二手车和另一套避震,都不是按说明书装的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png,感觉论坛设个知识区比较好,晒车贴多,干货贴很快就沉了,后来去油管看了装车视频,心里大概有些概念了 suns0046 发表于 2021-05-08 12:12
有气肺的应该适合竞技,支撑力好些
应该是有气肺的更适合跑平路,难装但是装好后稳定。乳化油的避震更适合不好路况,好装但是不稳定,更需要维护。 我看了一下网上的设定 基本设定都是用无回弹的 我自己按说明书上面做 回弹还是有点明显的 拉满了也会收缩 算是半回弹吧。 有气肺适合娱乐,无气肺适合竞技
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