WR8下地前准备了几车份的备件
左边全新RTR车架,100%原厂状态;中间原厂件KIT自组车架,95%螺丝升级YFS12.9,所有狗骨杯差速杯全换了原厂加硬件;右边油改电车架,车上一堆副厂件。还有一套原厂胎两套副厂胎在路上。准备下地狠艹,哪坏换哪,玩一年应该绰绰有余吧?
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不死壳值得入手吗 橘子汽水丶 发表于 2021-07-04 07:26
不死壳值得入手吗
据说车撞碎了壳还在 根据我的试验,原厂的4000kv电机线性较差,齿槽效应明显,就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听,换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机,把齿轮间隙调好了加上适当的磨合,低速的噪音小很多并且高速还能听声浪,总结就是原厂电设一般。 mxmz 发表于 2021-07-04 10:15
根据我的试验,原厂的4000kv电机线性较差,齿槽效应明显,就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听,换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机,把齿轮间隙调好了加上适当的磨合,低速的噪音小很多并且高速还能听声浪,总结就是原厂电设一般。
拉力换有感? mxmz 发表于 2021-07-04 10:15
根据我的试验,原厂的4000kv电机线性较差,齿槽效应明显,就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听,换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机,把齿轮间隙调好了加上适当的磨合,低速的噪音小很多并且高速还能听声浪,总结就是原厂电设一般。
原厂的3.17mm电机轴很容易断,建议换5mm电机轴的电机 崭新的轮胎看着都舒服 大户人家https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png adam_ddr 发表于 2021-07-04 13:07
原厂的3.17mm电机轴很容易断,建议换5mm电机轴的电机
2s玩 问题不大 leo1989 发表于 2021-07-04 10:22
拉力换有感?
对啊,拉力换有感有什么问题吗?