reyufe 发表于 21-8-21 00:08:01

调了调TT02更适合斯巴鲁了

TT02便宜,下地不心疼,至少比XV01要便宜很多。前年玩过几天TT02,用来拉灰,但是可能是第一次接触TT02吧,操控与XV01比简直不是一个级别,太不听话了,没怎么磨损就出掉了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png
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前段时间是为了斯巴鲁的壳子买了TT02。在B站和论坛逛了一阵子之后才开始组装。虽然有过一次不爽的经历,但是想想既然花了钱就别浪费了,尽力调整一下,争取以最少的投入调到最优的效果。
都是用以前剩下的零碎件折腾的:
1,把C座、摆臂、转向有干涉的地方都剪了,最大程度不影响行程和角度
2,热熔胶把底盘转向部位坑堵上,怕拉灰进入石子卡住转向
3,金属杆和球头链接C座上端和前防撞海绵固定座,减少摆动虚伪
4,转向拉杆换成可以调节的,调成外八,这把是真能跑直了
5,金属舵机臂和金属舵机拉杆,去掉原始的舵机保护
6,全车轴承,也是之前有的,和攀爬很多型号的轴承一样

所以就几乎没有买OP件,小成本的改造,实惠!有效!

以上6个地方供参考
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和XV01(非长脚)放一块,我怎么觉得TT02和这个斯巴鲁了更匹配一些呢?底盘高度其实调的差不多,都挺高了,XV01还是比TT02高一丢丢,不过还是觉得TT02看着舒服些。是看着舒服,下地嘛,呵呵♂
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幽鬼兔 发表于 21-8-21 00:16:20

这壳确实好看

吹水 发表于 21-8-21 00:29:22

下地差距多大?https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

吉米 发表于 21-8-21 03:49:42

我也为了这个壳,又买了tt02

啊广 发表于 21-8-21 08:58:47

确实,同55mm避震,xv前面调到最低孔也是比tt视觉上略高

reyufe 发表于 21-8-21 09:12:49

忘了一个重要的:7,换成xv01原塑料油压避震,原tt02避震扔了

bfbluebear 发表于 21-8-21 15:37:48

tt神车

reyufe 发表于 21-8-21 17:49:32

吉米 发表于 2021-08-21 03:49
我也为了这个壳,又买了tt02

握手握手

reyufe 发表于 21-8-21 17:50:53

吹水 发表于 2021-08-21 00:29
下地差距多大?

底盘高度差距不大(我自己调的),姿态和操控还是xv01好

吹水 发表于 21-8-21 18:05:24

reyufe 发表于 2021-08-21 17:50
底盘高度差距不大(我自己调的),姿态和操控还是xv01好

okhttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png
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