HJR66
发表于 21-11-3 23:49:01
你加前面效果会更好
llhhbb
发表于 21-11-4 05:46:46
HJR66 发表于 2021-11-03 23:49
你加前面效果会更好
回头试试看https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
HHLittle
发表于 21-11-4 10:55:02
zealredevoix 发表于 21-11-4 09:58
刚想评论,就看到了一楼和我想的一样。我估计是原厂状态整车侧倾刚度偏小导致稳定性差,主观感觉上像是转 ...
我最近怀疑是不是滚动中心的问题。
狂野飙车9
发表于 21-11-4 10:55:25
本帖最后由 狂野飙车9 于 21-11-4 10:56 编辑
就是速度太慢了,女司机要开快一点,油门最大行程100%拉到底,转弯也不要松
llhhbb
发表于 21-11-4 11:46:10
狂野飙车9 发表于 2021-11-04 10:55
本帖最后由 狂野飙车9 于 21-11-4 10:56 编辑
就是速度太慢了,女司机要开快一点,油门最大行程100%拉到底,转弯也不要松
不愧狂野飙车称号https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
中二症
发表于 21-11-4 11:55:44
10车地不抓都容易甩尾,主要中间是直轴,有中差的车好很多。地抓了还甩尾就是后面弹簧软
llhhbb
发表于 21-11-4 12:07:51
中二症 发表于 2021-11-04 11:55
10车地不抓都容易甩尾,主要中间是直轴,有中差的车好很多。地抓了还甩尾就是后面弹簧软
性能 姿态平衡点不好把握
HHLittle
发表于 21-11-4 12:31:27
zealredevoix 发表于 2021-11-04 12:27
楼主如果是只装了个防倾杆,滚动中心估计没变吧
嗯嗯,是的。
我是想PTG的操控是不是受滚动中心影响比较大呢。
llhhbb
发表于 21-11-4 14:19:26
是不是可以参考真车悬挂理解防倾杆作用?
http://image.rcfans.com/pic/20211104/1636006762827397977.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
llhhbb
发表于 21-11-8 12:54:25
有模友私信我关于防倾杆球头问题,因为我等级低不能回复,借这个帖子回一下,我用的原车避震球头然后垫了个橡胶o圈,请看图,不清楚回去我再拍照。
http://image.rcfans.com/pic/20211108/1636347260327848495.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20211108/1636347260340245831.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20