于海龙 发表于 21-11-3 20:10:12

MAX8失控

有人遇到过MAX8配4274电机玩一会油门失效转向依然可以的情况吗，从新开关电调又可以用？

NICD 发表于 21-11-3 20:42:05

看看电调灯什么状态，你这有点像没电。

fire3354 发表于 21-11-3 21:20:19

低压了保护了吧。

单眼皮 发表于 21-11-3 21:40:06

一般这种情况是低压保护了，电池该充电了，还有记得调节好失控保护，有用的，多一层保险没坏处

First·彳亍 发表于 21-11-3 21:53:51

是不是电池放电不够导致低压保护https://app.rcfans.com/public/emotion/face_042.png

lishuai1191 发表于 21-11-4 00:59:09

没电了，触发低电压保护功能。再就是电调过热保护。

大脚丫丫 发表于 21-11-4 08:11:54

提供车子参数。车型，车重，轮胎品牌型号，齿比，玩法，就可判断出车子是因为电池呼吸还是电调过热导致的休克。

单从你文字叙述来看十有八九是过热保护。因为电池呼吸效应的话，应该是动力瞬间无力，而不会出现马上不动的情况，除非你电池垃圾的要死。过热保护就是温度一高马上停，重起又能跑，跑不了几分钟又停。电调出现过热保护就俩种情况。

1.车重合适，齿比刚合适，玩法主要以高速平跑，拉灰，抬头为主。这种高电流长航时容易出现过热。
2.车重，胎重，齿比减速比小，动力负载大，电设容易过热保护。

以上叙述并不全面，只是俩个大概方向。原因细节有很多，你自己参考即可。

于海龙 发表于 21-11-4 10:30:20

大脚丫丫 发表于 2021-11-04 08:11
提供车子参数。车型，车重，轮胎品牌型号，齿比，玩法，就可判断出车子是因为电池呼吸还是电调过热导致的休克。
单从你文字叙述来看十有八九是过热保护。因为电池呼吸效应的话，应该是动力瞬间无力，而不会出现马上不动的情况，除非你电池垃圾的要死。过热保护就是温度一高马上停，重起又能跑，跑不了几分钟又停。电调出现过热保护就俩种情况。
1.车重合适，齿比刚合适，玩法主要以高速平跑，拉灰，抬头为主。这种高电流长航时容易出现过热。
2.车重，胎重，齿比减速比小，动力负载大，电设容易过热保护。
以上叙述并不全面，只是俩个大概方向。原因细节有很多，你自己参考即可。

豹牌60003S的车子卡屯EXB 8车至于过热保护这些，回头我要设置下看看，电池玩UDR一切正常

大脚丫丫 发表于 21-11-4 10:52:31

于海龙 发表于 2021-11-04 10:30
豹牌6000  3S的  车子卡屯EXB 8车至于过热保护这些，回头我要设置下看看，电池玩UDR一切正常

卡屯这个车，用max6玩，我都能让它10分钟内高温保护。所以，你用max8根本就不行。max8只能带动整备在13以内直传车。有2级减速的车可以在15以内，且改风扇。
一句话换电调，max6或x8s都行。max5你填不进去就不推荐啦。

fk1901 发表于 21-11-4 14:09:10

盲猜电调风扇挂了
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