syk3242877 发表于 2021-11-07 21:27
阻尼只要做到按下去不是马上回弹就行，没必要做到按下去缓慢回弹，因为这车很轻不是大车。弹簧硬度很重要，最好保证自然状态下下沉五分之一左右即可。
行程问题，其实原厂避震完全足够，只需要换加长球头扣就行了，或者像我这样改一下避震位置。设置远比避震本身重要，好的避震只能做到不漏油，顺滑，而车辆本身的情况需要对应调整才能达到最佳状态。不要瞧不起原厂避震，调好了与trf的其实没啥区别。
多长的球头扣？
syk3242877 发表于 2021-11-07 21:21
过来人告诉你，如果纯小白就trf或者便宜点的gf01用的避震。而真正的玩家应该用原厂避震，这款避震其实底子很好，带气肺，处理好了不漏油。
调避震要耐心，通过避震油和热熔胶去调整肺片过油孔，一般而言阻尼不要太大，
大佬求教怎么不漏油啊 已经漏光了原装的那一瓶 不敢玩了都 需要换o圈么
EDYoung 发表于 2022-01-28 03:05
大佬求教怎么不漏油啊 已经漏光了原装的那一瓶 不敢玩了都 需要换o圈么
不漏油只是一时的，你只要飞坡都可能会漏油。稳定性还是trf好。
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