exotek f1 问题请教
这个车原厂按照说明书安装后 上A臂与转向拉杆位置是冲突的,会相互碰到,我通过垫高最上边的a臂拉杆高度,会对车子有什么影响吗http://image.rcfans.com/pic/20220105/1641321053199768115.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220105/1641321089462832721.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220105/1641321156404764565.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
垫高上臂外侧降低滚动中心,内侧升高,一端滚动中心比原来低了,那侧抓地会变好,另外一边变差,按你的情况就是比原来转,如果原来是中性设定会变更快但是更难开 eggzzy 发表于 2022-01-05 10:01
垫高上臂外侧降低滚动中心,内侧升高
一端滚动中心比原来低了,那侧抓地会变好,另外一边变差
按你的情况就是比原来转,如果原来是中性设定会变更快但是更难开
他那个是双拉杆结构,垫高的是caster link不是camber link lycfree 发表于 2022-01-05 10:54
他那个是双拉杆结构,垫高的是caster link不是camber link
原来如此,那应该没啥事
或者就是我不了解的技术了 eggzzy 发表于 2022-01-05 10:01
垫高上臂外侧降低滚动中心,内侧升高
一端滚动中心比原来低了,那侧抓地会变好,另外一边变差
按你的情况就是比原来转,如果原来是中性设定会变更快但是更难开
好的,受教了,我周末感受一下
lycfree 发表于 2022-01-05 10:54
他那个是双拉杆结构,垫高的是caster link不是camber link
有点高深,能不能白话一点,我一小白,实在看不懂https://app.rcfans.com/public/emotion/face_037.png Ver赛大帝 发表于 2022-01-05 12:50
有点高深,能不能白话一点,我一小白,实在看不懂
这个意思是没啥影响,我看错垫片位置了,你垫转向杯上面那个球头才是我刚刚说的效果 拉杆长度没变的话,会增加一点caster角度,增加弯心和出弯转向 lycfree 发表于 2022-01-05 16:11
拉杆长度没变的话,会增加一点caster角度,增加弯心和出弯转向
好的,等到车场实际再调节 3楼是高手,我也是看了他设定帖才知道F1要用这么大caster,估计你原厂设定的caster不够。