写的很不错 支持了
京商车架有一定的缺陷 每一款都有，说是缺陷不如说是如果想玩好 还是需要进一步投资op！而且车架包容性确实一般 对于原厂件和r246都没问题 价格也贵
好文章
狂瀑追猎者 发表于 2022-01-31 10:52
一体化的电设，不存在设备之间不兼容，没了适配解码必定反应速度第一，可惜啊，这些好的车架被四节AAA毁了（前文说到过）
搞一个漂移车，推荐个车架呗。别太贵，性价比高点的
田飞 发表于 2022-01-31 11:39
搞一个漂移车，推荐个车架呗。别太贵，性价比高点的
四驱推荐020030，gla，后驱推荐dkmk3，art2
xrx，gld调车太难了
drz老了
（没玩过的不敢说）
最新出的00看看风评再说，我装了一套感觉还行，挺有创意的
狂瀑追猎者 发表于 2022-01-31 10:52
一体化的电设，不存在设备之间不兼容，没了适配解码必定反应速度第一，可惜啊，这些好的车架被四节AAA毁了（前文说到过）
AAA干电池有利于推广，想玩锂电PN还是哪个厂子也出过改锂电套件，不过车子本身就是针对镍氢电池设计的，我觉得挺方便没啥不好
破车配好控 发表于 2022-01-31 13:56
AAA干电池有利于推广，想玩锂电PN还是哪个厂子也出过改锂电套件，不过车子本身就是针对镍氢电池设计的，我觉得挺方便没啥不好
我知道这点，京商为了新手操碎了心
对的，四节七号电池有利于推广，并且镍氢电池保养比锂电池方便太多了，镍氢电池充满电扔那里就行了，锂电池还要充满电后放电，极大的影响了新人的体验！另外，京商的evo车架主板支持锂电池，完全可以买四节七号锂电池爽玩，不过想换锂电池主板要重新设定
为入门而生-新fhss系列
之前的sport系列造成的口碑大崩并未阻止京商做入门产品的决心，他们这次没有与ko合作，而是自己研发遥控系统-新fhss
需要注意的是，这个fhss不是大车的那个fhss，因此遥控器和大车不通用（没错，ex2只能使用mhs操控蚊车）
总体而言，这次的京商诚意非常足，fet质量过关，电位器用回了日本进口的，如果不是因为手里的遥控器手感不一样，我真的会以为这是asf信号-非常稳定，非常迅速（非常亲民）
图为新fhss信号套车自带的k531遥控器
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发烧友特供版-pro系列
pro系列相比普通asf系列最大的变化就是多出了一个mhs信号
据官方宣称：mhs信号将会比mr03的asf反应速度快四倍，比awd系列的asf反应速度快十六倍（据说是因为舵机结构原因）
开启mhs信号时总有一种错觉，不仅仅是和手里动作完全同步，甚至还比我手里动作提前一点（笑
总体来说，纯粹为了发烧友进阶设计的，只有时间很长的老手才能体会到mhs更快的反应速度
Ps：日文网页介绍说mhs和asf最不一样的事mhs多出了一种叫做静息信号的设计，简单理解就是无论是否进行操作mhs信号都会发出，不像asf信号只有在操作时才会发射信号，这也就是为什么用了mhs变得不再抖舵了，也是mhs更费电原因所在
图分别为mr03Pto版和ma020Pro版
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