杰宝大王 发表于 22-2-7 22:11:58

山到飞来飞去 发表于 2022-02-06 23:15
个人推荐atomic。

谢谢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_027.png

leo7611 发表于 22-2-8 18:12:15

狂瀑追猎者 发表于 2022-01-31 15:17
我知道这点,京商为了新手操碎了心

为了新手结果现在新手好多都看不上

狂瀑追猎者 发表于 22-2-8 22:36:28

杰宝大王 发表于 2022-02-06 22:57
大佬kit的车架有推荐的吗

看你竞速还是漂移,论坛精华帖里有好多高手写的,建议细读

丿顽主 发表于 22-2-9 00:33:47

我想问下我新买的020套车531控的,我看到有人卖主板帮改车可以改成020ve pro 请问他俩车壳一摸一样么布局 ,改完会不会有不同的地方,如果我在买一个超导车架再去安装vepro主板是否解决

leo7611 发表于 22-2-9 16:28:27

丿顽主 发表于 2022-02-09 00:33
我想问下我新买的020套车531控的,我看到有人卖主板帮改车可以改成020ve pro 请问他俩车壳一摸一样么布局 ,改完会不会有不同的地方,如果我在买一个超导车架再去安装vepro主板是否解决

车架都是通用的

包大仁 发表于 22-2-9 20:19:57

血泪史还没说呢

狂瀑追猎者 发表于 22-2-9 22:01:28

包大仁 发表于 2022-02-09 20:19
血泪史还没说呢

挖个坑,以后慢慢来https://app.rcfans.com/public/emotion/face_tanqi.png

无尽加班德鲁伊 发表于 22-2-11 09:06:50

膜前辈!咨询一个有点困扰的问题,我还有有刷的buggy和4x4,俩kt531控确实手感较差,想在kt432和nb4(+高频头)之间选一个,请问有建议么?看到京商22年产品册中还保留有kt432,似乎没有完全停产?目前已有futaba搭配030
http://image.rcfans.com/pic/20220211/1644541525326192896.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220211/1644541525599761242.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220211/1644541525849223818.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

zxcvb3t 发表于 22-2-11 10:07:54

本帖最后由 zxcvb3t 于 22-2-11 10:13 编辑

无尽加班德鲁伊 发表于 22-2-11 09:06
膜前辈!咨询一个有点困扰的问题,我还有有刷的buggy和4x4,俩kt531控确实手感较差,想在kt432和nb4(+高频 ...

建议你还是买NB4吧,整体的手感会比432PT好上不少。反应速度方面没有仪器我不能说出什么具体数字,但NB4不会比KO的EX6在ASF情况下的表现差很多。续航方面,NB4也是胜出的 毕竟它用的是单节锂电+底部充电宝,我每天晚上玩半个小时也要半个月才能用掉一半的电。

兼容性上,NB4有原厂,也有副厂的接受,此外除了Miniz, NB4可以拿来玩其他车型。富斯的本来就是国内品牌所以供货不会是问题,原厂接收价格也不贵不过楼主有futaba的控感觉应该更在乎能不能买到接收机吧。432pt的确也可以,但只能在fhs模式下兼容富斯AFHDS的协议,原厂配套的接收机都是京商的私有协议,价格贵而且不好找。这里插个嘴,其实432pt就是IT4S的究极拉皮升级版,但后者现在只卖432PT价格的一半不到,可惜不支持京商新的FHSS协议所以没有推荐。定价方面 432PT高于NB4,供货不稳定而且已经临近停产。 除非是有京商RTR的车型,或者手头上有SPORTS车系,不然不推荐购买。

无尽加班德鲁伊 发表于 22-2-11 20:35:10

zxcvb3t 发表于 2022-02-11 10:07
本帖最后由 zxcvb3t 于 22-2-11 10:13 编辑



建议你还是买NB4吧,整体的手感会比432PT好上不少。反应速度方面没有仪器我不能说出什么具体数字,但NB4不会比KO的EX6在ASF情况下的表现差很多。续航方面,NB4也是胜出的 毕竟它用的是单节锂电+底部充电宝,我每天晚上玩半个小时也要半个月才能用掉一半的电。

兼容性上,NB4有原厂,也有副厂的接受,此外除了Miniz, NB4可以拿来玩其他车型。富斯的本来就是国内品牌所以供货不会是问题,原厂接收价格也不贵不过楼主有futaba的控感觉应该更在乎能不能买到接收机吧。432pt的确也可以,但只能在fhs模式下兼容富斯AFHDS的协议,原厂配套的接收机都是京商的私有协议,价格贵而且不好找。这里插个嘴,其实432pt就是IT4S的究极拉皮升级版,但后者现在只卖432PT价格的一半不到,可惜不支持京商新的FHSS协议所以没有推荐。定价方面 432PT高于NB4,供货不稳定而且已经临近停产。 除非是有京商RTR的车型,或者手头上有SPORTS车系,不然不推荐购买。

感谢层主长篇解惑!还看了您的kt432贴,说实话主要纠结的是432比nb4好看太多了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png对控的性能没有很高要求,有要求的直接10px完事,只为手里两台SPORTS车型有个说得过去还好看的控https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
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