六便士 发表于 22-2-24 19:24:14

PEKST3 发表于 2022-02-24 18:45
架子还空着一层，不就是为udr留的么

对https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png，家里车太多，好不容易腾了一层

zland9 发表于 22-2-25 17:32:48

udr重心高，别硬地玩，一定要沙土路面。udr有个很大的优点就是不是电越底盘，不怎么兜土

方伟 发表于 22-2-25 18:09:31

鲁宾斯坦 发表于 2022-02-23 21:47
我觉得这个车车架可以算大比例短卡里面最美的车架了。四个避震筒四个阻尼筒，后面有蚂蚱腿，前面也有防倾杆。这样的车身稳定结构决定了跑起来姿态牛逼。底盘之所以是塑料的我认为是出于减重考虑，双层塑料结构强度基本满足要求，就减轻了车身前部重量，这样飞小坡的时候车头向下扎的问题能得到很好缓解，说白来塑料底盘还是为了姿态而设计。当然整个车架确实复杂，维修难度大，这是为了姿态付出的代价。另外一个大缺点就是车壳确实纸片一样，懒到掉渣，想使劲造，可以找个副厂壳玩。

用心评论

斯蒂 发表于 22-2-25 23:16:48

可拉灰，可飞坡，真正沙漠卡
摆在家里是艺术品！
http://image.rcfans.com/pic/20220225/164580207870119_576.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220225/1645802078711797_6.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

夜凯 发表于 22-2-25 23:36:22

这么说吧 udr是巴哈1000的整车授权仿真 里里外外都做到了一个仿真车该有的态度 前独立后直桥 八根避震 前后防倾杆 细节方面基本上还原了真车 至于说强度 正常玩没问题 换个舵机 刀臂摆臂 把壳补强一下可以爽完 这就是一个姿态车 不能和那些不正经短卡比 你要知道真车翻车也是烂一堆 什么车撞的太狠都烂 主要是看你怎么玩 正常的翻车是没事的 没你想象的那么脆弱不堪 这车是玩短卡绕不开的一辆车 确实是个好车 不玩就是模型可以摆着看 结构复杂但是更仿真 修车也没那么费劲 日常维护还很方便 值得拥有！

调皮的大飞飞 发表于 22-3-5 09:30:49

北海的狼 发表于 2022-02-24 12:06
本来准备UDR  看完拆车直接莫哈维  到手1小时  挂咸鱼  不是我的菜

其实UDR也不难拆的，拆底板就可以了！只是前差速器有点难拆

北海的狼 发表于 22-3-6 16:51:22

调皮的大飞飞 发表于 2022-03-05 09:30
其实UDR也不难拆的，拆底板就可以了！只是前差速器有点难拆

撞坏前部的话工程量不小https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

zland9 发表于 22-3-6 21:47:15

玩了大rey和莫哈维，玩udr可能会比较无聊。除非你特别喜欢姿态

调皮的大飞飞 发表于 22-3-9 10:02:13

北海的狼 发表于 2022-03-06 16:51
撞坏前部的话  工程量不小

还好，不算复杂
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