UDR后天就到了

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六便士

高级 Fans 发消息

发表于 22-2-24 19:24:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山西长治

PEKST3 发表于 2022-02-24 18:45
架子还空着一层，不就是为udr留的么

对

，家里车太多，好不容易腾了一层

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zland9

高级 Fans 发消息

发表于 22-2-25 17:32:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

udr重心高，别硬地玩，一定要沙土路面。udr有个很大的优点就是不是电越底盘，不怎么兜土

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方伟

中级 Fans 发消息

发表于 22-2-25 18:09:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

鲁宾斯坦发表于 2022-02-23 21:47
我觉得这个车车架可以算大比例短卡里面最美的车架了。四个避震筒四个阻尼筒，后面有蚂蚱腿，前面也有防倾杆。这样的车身稳定结构决定了跑起来姿态牛逼。底盘之所以是塑料的我认为是出于减重考虑，双层塑料结构强度基本满足要求，就减轻了车身前部重量，这样飞小坡的时候车头向下扎的问题能得到很好缓解，说白来塑料底盘还是为了姿态而设计。当然整个车架确实复杂，维修难度大，这是为了姿态付出的代价。另外一个大缺点就是车壳确实纸片一样，懒到掉渣，想使劲造，可以找个副厂壳玩。

用心评论

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斯蒂

元老 Fans 发消息

发表于 22-2-25 23:16:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

可拉灰，可飞坡，真正沙漠卡
摆在家里是艺术品！

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夜凯

超级 Fans 发消息

发表于 22-2-25 23:36:22 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

这么说吧 udr是巴哈1000的整车授权仿真里里外外都做到了一个仿真车该有的态度前独立后直桥八根避震前后防倾杆细节方面基本上还原了真车至于说强度正常玩没问题换个舵机刀臂摆臂把壳补强一下可以爽完这就是一个姿态车不能和那些不正经短卡比你要知道真车翻车也是烂一堆什么车撞的太狠都烂主要是看你怎么玩正常的翻车是没事的没你想象的那么脆弱不堪这车是玩短卡绕不开的一辆车确实是个好车不玩就是模型可以摆着看结构复杂但是更仿真修车也没那么费劲日常维护还很方便值得拥有！

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