赤流 发表于 22-3-7 22:59:19

车用电调能不能用在船上

有没有人试过,会不会影响散热
http://image.rcfans.com/pic/20220307/1646665155029249_980.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

VOLKSWAGENLK 发表于 22-3-8 08:59:30

电调就是电调,没有非常明确船用车用一说

船用电调因为密闭空间散热问题多了水冷头,比如好盈的海王系列。

车用比较好的电调因为体积和发热的问题不建议安装到船上,因为好的电调也要搭配好的电机,在车模比较容易体现电设的价值,船对电设的要求并不高。。

当然,竞速艇真跑起来,那个散热量不是一个风扇能解决,必须加水冷,所以车用电调就搞不定了。。。
但是一般玩船模的,比如好盈的1040,1060,880,都是随便装的,不分车船

yw5919 发表于 22-3-8 09:32:33

一般慢船影响不大,如果跑速度船就必须要改水冷,速度船那个发热量很大。密闭空间风冷作用有限。

YXJQZJ 发表于 22-3-8 13:46:44

慢船随便用 快船买个水冷的吧

caolemeng 发表于 22-3-8 22:05:08

完全可以

个和和哈哈 发表于 22-3-9 16:13:37

好盈海王系列的电调就是车用演变过来的,但是自己做的话,需要做好防水,船用电调一般出厂直接全防水或者回来用704硅胶密封,然后需要做水冷,船没密闭空间风冷散热有限,必须加水冷,接触部位涂导热硅胶,我也见过用飞机电调改船用的,但是不建议,飞机电调爆发电流就比持续电流高20安左右,船由于有起伏的跳跃,负载不同,而且水的密度是空气七八百倍,适应和爆发电流一般都高好几倍,所以建议真的需要改的话,要是老手,如果是小白,建议买成品。

赤流 发表于 22-3-10 11:33:56

个和和哈哈 发表于 2022-03-09 16:13
好盈海王系列的电调就是车用演变过来的,但是自己做的话,需要做好防水,船用电调一般出厂直接全防水或者回来用704硅胶密封,然后需要做水冷,船没密闭空间风冷散热有限,必须加水冷,接触部位涂导热硅胶,我也见过用飞机电调改船用的,但是不建议,飞机电调爆发电流就比持续电流高20安左右,船由于有起伏的跳跃,负载不同,而且水的密度是空气七八百倍,适应和爆发电流一般都高好几倍,所以建议真的需要改的话,要是老手,如果是小白,建议买成品。

我拆开看了 全是防水胶放弃了

要考上研究生 发表于 22-4-21 18:26:58

问个问题,为什么船不能风冷水冷一起用呢

ChrisYX 发表于 22-4-21 19:56:35

要考上研究生 发表于 2022-04-21 18:26
问个问题,为什么船不能风冷水冷一起用呢

一般是因为设备都密闭在船舱里面,风冷效果不大。再来,风扇体积也大,有些船体不太适用

要考上研究生 发表于 22-4-21 22:47:17

ChrisYX 发表于 2022-04-21 19:56
一般是因为设备都密闭在船舱里面,风冷效果不大。再来,风扇体积也大,有些船体不太适用

好的谢谢大哥耐心讲解
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