莽子瑜 发表于 2022-03-10 00:03
做平行只是一个不是办法的办法 可行 但不是最好 因为平行后轮胎在上下起伏时轮距的变化会使轮胎和地面横向摩擦导致稳定性下降 最好是在行程上两端时轮胎有点内向倾 行程中位时轮胎中立或者微微外倾 这样尽量让左右轮胎上下起伏时和地面接触面保持接近相同距离 减小轮距的变化
打漏字补充：行程上下两端
这是转向连杆的孔位要做行程上下两端是的模拟制图才行的
在图纸上先定位轮胎和C座的上下中立三个行程的位置 固定到你想要的位置 然后把上中下三个位置的c座连接转向连杆的球头用弧线连起来 最后找到弧线的圆心 这个圆心就是转向机上的球头位置了 但要多次调整 才能有最佳的角度。要考虑高度是否适合转向组件的规格就行
文字只能帮你到这里了 我设计了两个版本都没问题 实践效果很稳定 转向压力也很小 我用最垃圾的转向组件都没出问题 5KG的车 也可能是我比较温柔
先要画出这个图 三个位置的主视图 然后三个位置的C座球头用弧线连接 再找到弧线的圆心 基本就搞定
http://image.rcfans.com/pic/20220310/1646842556240733_136.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
莽子瑜 发表于 2022-03-10 00:17
先要画出这个图 三个位置的主视图 然后三个位置的C座球头用弧线连接 再找到弧线的圆心 基本就搞定
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_ok.png
我好事做到底吧 绘制工艺流程给你 按以下顺序：
1 .绘制下摆臂臂码和摆臂还有c座 （这是基准长度）——2.复制1到所需要行程的三个位置 并确定轮胎角度 （轮轴角度）——3.用弧线连接c座上摆臂的球头 找出圆心 圆心就是上摆臂的臂码位置，就可以确定上摆臂长度及臂码位置 。——4.在用弧线连接c座转向球头找出圆心 圆心就是转向连杆的内侧球头位置了
总结：在设计中下摆臂臂码、下摆臂 、c座、轮轴这在行程的上中下三个位置上相对是定量 。上摆臂长度、上摆臂臂码、转向连杆、等相对是变量。但过程中会有些调整 看自己的目的和需求而定 ！
好了 我已经把我几十年功力都用完了 如果还帮不到你 只能说 我的初中文化课需要重新学习了 加油同学 别放弃https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
莽子瑜 发表于 2022-03-10 00:34
我好事做到底吧 绘制工艺流程给你 按以下顺序：
1 .绘制下摆臂臂码和摆臂还有c座 （这是基准长度）——2.复制1到所需要行程的三个位置 并确定轮胎角度 （轮轴角度）——3.用弧线连接c座上摆臂的球头 找出圆心 圆心就是上摆臂的臂码位置，就可以确定上摆臂长度及臂码位置 。——4.在用弧线连接c座转向球头找出圆心 圆心就是转向连杆的内侧球头位置了
总结 ：在设计中下摆臂臂码、下摆臂 、c座、轮轴这在行程的上中下三个位置上相对是定量 。上摆臂长度、上摆臂臂码、转向连杆、等相对是变量。但过程中会有些调整 看自己的目的和需求而定 ！
好了 我已经把我几十年功力都用完了 如果还帮不到你 只能说 我的初中文化课需要重新学习了 加油同学 别放弃
大神受我一拜https://app.rcfans.com/public/emotion/face_666.png
莽子瑜 发表于 2022-03-10 00:34
我好事做到底吧 绘制工艺流程给你 按以下顺序：
1 .绘制下摆臂臂码和摆臂还有c座 （这是基准长度）——2.复制1到所需要行程的三个位置 并确定轮胎角度 （轮轴角度）——3.用弧线连接c座上摆臂的球头 找出圆心 圆心就是上摆臂的臂码位置，就可以确定上摆臂长度及臂码位置 。——4.在用弧线连接c座转向球头找出圆心 圆心就是转向连杆的内侧球头位置了
总结 ：在设计中下摆臂臂码、下摆臂 、c座、轮轴这在行程的上中下三个位置上相对是定量 。上摆臂长度、上摆臂臂码、转向连杆、等相对是变量。但过程中会有些调整 看自己的目的和需求而定 ！
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刚刚发现转向拉杆跟上拉杆和下摆臂不平行拆了重新焊，然后再解决呢说的问题
莽子瑜 发表于 2022-03-10 00:34
我好事做到底吧 绘制工艺流程给你 按以下顺序：
1 .绘制下摆臂臂码和摆臂还有c座 （这是基准长度）——2.复制1到所需要行程的三个位置 并确定轮胎角度 （轮轴角度）——3.用弧线连接c座上摆臂的球头 找出圆心 圆心就是上摆臂的臂码位置，就可以确定上摆臂长度及臂码位置 。——4.在用弧线连接c座转向球头找出圆心 圆心就是转向连杆的内侧球头位置了
总结 ：在设计中下摆臂臂码、下摆臂 、c座、轮轴这在行程的上中下三个位置上相对是定量 。上摆臂长度、上摆臂臂码、转向连杆、等相对是变量。但过程中会有些调整 看自己的目的和需求而定 ！
好了 我已经把我几十年功力都用完了 如果还帮不到你 只能说 我的初中文化课需要重新学习了 加油同学 别放弃
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