自制直桥短卡
转向遇到问题了,有没有大佬知道怎么解决,下压变内八了,如图所示。http://image.rcfans.com/pic/20220309/1646833041255837_505.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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这种避免不了,后拉杆转向下压到底就外八。唯一能缓解的就是拉杆加长,这种是纯机械需要各种调试 跑不好飞的低 发表于 2022-03-09 22:09
这种避免不了,后拉杆转向下压到底就外八。唯一能缓解的就是拉杆加长,这种是纯机械需要各种调试
udr怎么不会呢,好奇怪回头再研究一下 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png c座度数不对吧
fenghao20054 发表于 2022-03-09 22:37
c座度数不对吧
对,感觉是转向座问题,上下球头度数还是转向拉杆固定哪里 需要平行四边形。 你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。 现在是上拉杆短,下压时会把C座推开,所以内八。 Peteryang 发表于 2022-03-09 23:46
需要平行四边形。 你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。 现在是上拉杆短,下压时会把C座推开,所以内八。
明白了,感谢指点https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png 这个有解决的办法 设计时反向规划 说来复杂 做起来简单 Peteryang 发表于 2022-03-09 23:46
需要平行四边形。 你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。 现在是上拉杆短,下压时会把C座推开,所以内八。
做平行只是一个不是办法的办法 可行 但不是最好 因为平行后轮胎在上下起伏时轮距的变化会使轮胎和地面横向摩擦导致稳定性下降 最好是在行程上两端时轮胎有点内向倾 行程中位时轮胎中立或者微微外倾 这样尽量让左右轮胎上下起伏时和地面接触面保持接近相同距离 减小轮距的变化