漂移比利 发表于 22-3-20 08:29:06

出弯有一点慢

请教前辈们如何增加出弯时的抓力。

likeido 发表于 22-3-20 09:28:51

油门放松   放松就好掌握好油门起漂的点然后差速松下来   就好了

漂移比利 发表于 22-3-20 12:49:28

likeido 发表于 2022-03-20 09:28
油门放松   放松就好  掌握好油门起漂的点  然后差速松下来   就好了

感谢分享。感觉出弯时，车架一遍往下，可能弹簧有问题。

時間煮雨 发表于 22-3-20 13:53:51

漂移比利 发表于 2022-03-20 12:49
感谢分享。感觉出弯时，车架一遍往下，可能弹簧有问题。

那姿态不是很好看https://app.rcfans.com/public/emotion/face_037.png 车身侧倾

漂移比利 发表于 22-3-20 15:02:45

時間煮雨 发表于 2022-03-20 13:53
那姿态不是很好看 车身侧倾

抱歉，我的意思是进弯时，车身侧倾，可能弹簧不好，或者是Camber不对，没有抓力。

姚达诚 发表于 22-3-20 19:20:07

漂移比利 发表于 22-3-20 23:42:41

姚达诚 发表于 2022-03-20 19:20
我入弯大油门甩出去，小油门在渐渐大油门开t出弯，看看电池能不能后移 增加后轮抓力

感谢分享。我这里的重量规定是前35%后65%，所以要小心的选择位子。

刚刚调回原厂的设定，改一改一些小地方，好很多了。

yzh125 发表于 22-3-21 07:14:29

其实我推荐加大一点akm，方便出弯拉直，然后手就放松一点，抓住那个滑与不滑直接的点，差速适当松一点应该也有帮助

漂移比利 发表于 22-3-21 07:39:51

yzh125 发表于 2022-03-21 07:14
其实我推荐加大一点akm，方便出弯拉直，然后手就放松一点，抓住那个滑与不滑直接的点，差速适当松一点应该也有帮助

感谢分享。是的，差速已经改松，以及akm也改多一点。我会试一试KPI变零。

yzh125 发表于 22-3-21 07:46:45

漂移比利 发表于 2022-03-21 07:39
感谢分享。是的，差速已经改松，以及akm也改多一点。我会试一试KPI变零。

KPI这玩意我觉得比较玄学，我的galm有KPI也有拖拽，akm也很小，但就是出弯快...
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