谁像我周末玩车平时修车
苦逼的工作日,想玩车又抽不到时间,只能中午修车,周末玩的时间齿轮太大声,都说我的马达齿太紧,这次通过按住大齿,马达齿还能左右拧动一点点的方法来判断调节间隙,不知对错,声音感觉小了点;大家说的百元大钞法我没现金无法搞,也怕老婆看到说我败家http://image.rcfans.com/pic/20230228/1677547880077986735.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230228/1677547880805971123.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230228/1677547881532347397.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
一样 周末玩 周间修 马达毕竟有磁力阻碍,不那么好搞,我习惯固定马达齿,晃动大齿 我就是垫纸,然后把电机齿往进挤,挤进去固定电机,然后抽纸,于是就稍有间隙。 我是周内下班晚上回来收拾车,周末玩 是应该拨大齿。大齿更松。多转几个角度试试就行了。避免因齿轮不够正圆形成的偏差 应该拨动大齿。 一张A4纸对折比较保险,夹中间,推紧电机齿就行了,抽出纸后来回转动大齿,稍微有空隙就好,一圈都要试,避免有的地方松有的地方紧,空隙太小电机轴承容易坏。 我的越野就是你这样调的,没毛病 齿轮声音不正常马上停下来检查
页:
[1]
2