社区 › 攀爬乐园 › 易控还是得把注意力放在攀爬上

cz11722082 发表于 23-3-19 22:24:20

xjandcmy 发表于 2023-03-19 19:57
越说越玄乎了，国产真就那么差么？虽然10车我只玩过T厂的，但我真不相信国产会比T厂差那么多

国产原来很不行的，当时差不多唯一一家号称出厂既顶配的，价格比t4还高一千多的，还号称性价比之选，全金属的，还是8车，据说还走一路修一路的那个品牌，是唯一一家跟t4对抗的，可见国产当时多惨，真心是易控出来后特别是4082，那家伙当时供不应求还

cz11722082 发表于 23-3-19 22:27:04

keanecui 发表于 2023-03-18 08:13
啊对对对，楼主所言极是，trx4除了几乎不会坏之外其他根本无法和易控比。易控的攀爬功力，震烁古今！这些T厂K厂C厂和易控作对，那真叫做荧火虫与日月争光。

那你说易控哪里好坏，作为消费者我也很想知道

cz11722082 发表于 23-3-19 22:32:39

独奏 发表于 2023-03-18 19:16
车子上的尼龙材料也要优化一下 能像trx那样软就好了 还有车壳上的装饰件尽量改成分体的 可以单独配

装饰件改进可以理解，材质塑料只要正常玩不会坏不就好了吗，或者偶尔不小心暴力玩坏了有很廉价的配件不就好了吗，为何要把大量的钱砸在那一丝丝的提升上，这最后都是要买家承担的，况且t厂暴力也会断，原厂配件老贵了

xjandcmy 发表于 23-3-19 22:34:16

cz11722082 发表于 2023-03-19 22:24
国产原来很不行的，当时差不多唯一一家号称出厂既顶配的，价格比t4还高一千多的，还号称性价比之选，全金属的，还是8车，据说还走一路修一路的那个品牌，是唯一一家跟t4对抗的，可见国产当时多惨，真心是易控出来后特别是4082，那家伙当时供不应求还

老款4082看着确实心动，要不是T4先入为主，真的可能会买

cz11722082 发表于 23-3-19 22:35:09

loveislove 发表于 2023-03-16 17:39
能明确说明一下c厂侵犯的是哪项专利吗？我还真不知道，当学习一下，哦对了，说个冷知识，因为众所周知的专利侵权原因，易控至今还不能在美丽国售卖，怕被t厂告到倒闭，而c厂已经在美丽国卖了很多年了且销量口碑都不错，其中军卡在全球也是没有对手的存在

就那门桥差速锁呗，易控不能卖，c厂敢？这不是都是t厂的专利

cz11722082 发表于 23-3-19 22:38:37

刘ty 发表于 2023-03-16 15:20
短卡不错，攀爬算了

敢当短卡玩的攀爬有几个

velite6 发表于 23-3-19 22:41:47

虽然没玩过易控 但是国货一个就是车壳授权很重要 而就是材料 看网友说的螺丝 我拥有过C厂FR4和AT4V FR4很OK 国外也有售可能质量标准不一样 可at4v总体性能不错 但是刚开始的玩具级别塑料前杠 还有最重要螺丝 车子玩了一整子几处螺丝都没动过 去拧 划丝 拆都拆不下来 听说at4v国外没有售 标准就下降了？T厂就没这种情况 当然FR4品控质量也OK

傅宝 发表于 23-3-19 22:45:08

cz11722082 发表于 2023-03-19 21:55
确实不该提t4，但是真有比t4优秀的设计，其实这个地方国产现在几个高端品牌都做到了，但感觉是易控先出的，就是把差速锁放在金属齿这边，这个明显提高强度又减少磨损

你就问问他们，娱乐8车他们能选的有哪些？

独奏 发表于 23-3-20 15:56:06

cz11722082 发表于 2023-03-19 22:32
装饰件改进可以理解，材质塑料只要正常玩不会坏不就好了吗，或者偶尔不小心暴力玩坏了有很廉价的配件不就好了吗，为何要把大量的钱砸在那一丝丝的提升上，这最后都是要买家承担的，况且t厂暴力也会断，原厂配件老贵了

最关键的是边缘割手

独奏 发表于 23-3-20 15:59:55

xjandcmy 发表于 2023-03-19 19:57
越说越玄乎了，国产真就那么差么？虽然10车我只玩过T厂的，但我真不相信国产会比T厂差那么多

车壳车架上的分件割手就算了 km的那差速舵保不顺滑 新车到手不仔细调整一下 还切换不了 这不是个例了吧？

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