新手F104 赛道心得分享
首先我是一个新手，下赛道累计也不到10次所以这里分享一下心得，有错误的地方还望大佬指出。http://image.rcfans.com/pic/20230514/1684052415909116184.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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http://image.rcfans.com/pic/20230514/1684052416249675735.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230514/1684052416409988698.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
今天早上是我在音速上跑得最爽的一次，赛道非常抓，过弯也信心十足。 我的车自上一次之后做过以下调整：
更换更硬的前避震弹簧
更换软TBar
增加Camber角度（原来是-1度改成了-2度）
垫高了上摆臂固定位（主要是为了更好看）
电调拖刹由默认0增加到60%。
以上修改中比较主要2个：增强转向的响应速度，软弹簧和硬弹簧会有非常大的操控手感差异，软弹簧总会感觉车辆换线慢半拍，硬弹簧的响应速度就非常跟手。 然后就去拖刹的设置了，合适的拖刹真的非常利于过弯，这个是需要根据赛道具体情况具体调节，我也是不断尝试并调整之后确定到60%的，另外Camber和Tbar的修改我感觉不出来，没啥好说的。
这里面拖刹真的太值得说了，因为之前我在高速弯刹车一直不敢刹，也控制不好刹车力度，总之非常挣扎，开了拖刹之后我就只需要先松开油门然后等待再刹车就行了，因为电调的刹车力度非常稳定，这时候基本上不担心刹车导致后轮打滑车辆掉头了，而且还能用松油门来直接过很多弯。
看赛道颜色，今天条件应该非常好了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_shehuiren.png 小怪兽哥 发表于 2023-05-14 20:34
看赛道颜色，今天条件应该非常好了
巴适得很，一直响胎 求轮胎型号 火焰杯儿 发表于 2023-05-19 10:14
求轮胎型号
前后都是HUDY的胎 栏杆哥爽啊 以前一直玩地毯+海绵 刹车猛抠，回头来试试胶胎 鲨鱼小辣椒 发表于 2023-05-23 08:09
栏杆哥爽啊
你快也整一个，憋买复古了，那个只适合收藏 柯大爷丶 发表于 2023-05-23 23:39
以前一直玩地毯+海绵 刹车猛抠，回头来试试胶胎
好场地，想拥有https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png rmrf 发表于 2023-05-24 09:35
你快也整一个，憋买复古了，那个只适合收藏
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png
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