pengruojing 发表于 23-5-15 18:15:36

不懂还得问：两个问题。（积累知识系列）

1.拿t4说，前桥四拉杆和三拉杆+止推杆（原厂）比较，有什么优劣。
2.为什么差速器有的是四个行星齿，有一些是两个行星齿，有什么分别。
铁子们说说，我学习

煮饭阿姨 发表于 23-5-15 18:35:13

T4来说三拉杆＋止推杆应该是是向仿真妥协的毕竟他的名字是仿真攀爬车仿真放在很重要的位置。。
行星齿轮儿的话还有一个差速器里边有六个小行星齿轮的设计呢，有这样的设计差别应该是厂家考虑成本，差速器大小 或者说桥蛋内的空间 ，以及差速器在这个车型上使用强度等各方面来决定的 我记得死老鼠的前后差速都是一个差速器只有两个小行星齿轮，有的竞赛的越野车 一个差速器里边儿六个行星齿轮的设计的。。
这只是我的认知和我的观点 有不对的地方还请大神指正https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

你起开我来 发表于 23-5-15 22:15:55

我觉得三拉杆+止推是不是因为第四拉杆干涉，不得不采取的方案呀

东莞T10 发表于 23-5-15 22:40:05

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