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3dghost 发表于 24-6-27 11:39:26

刹车右偏的情况

在车架左右重量一致，下止点一致的情况下。要把右前弹簧的绞牙加硬这么多，才能保证刹车不往右偏，就不明白。后轮，左右扭动的高低差出1mm多。
http://image.rcfans.com/pic/20240627/1719459277780487483.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

3dghost 发表于 24-6-27 11:59:04

是不是和后轮两侧重量分布有关？
http://image.rcfans.com/pic/20240627/1719460578741783354.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

马蹄哒哒 发表于 24-6-27 13:04:20

舵机保护的机米螺丝都卡紧了吗？我的mrz pro昨天也是跑不直调一下午发现是这个问题

3dghost 发表于 24-6-27 13:08:31

马蹄哒哒 发表于 2024-06-27 13:04
舵机保护的机米螺丝都卡紧了吗？我的mrz pro昨天也是跑不直调一下午发现是这个问题

我的疑问是，止点，左右重量都一致的情况下。为啥要调到扭动这么不平衡，才能保证刹车时不偏。

重生的梅京人 发表于 24-6-27 17:11:46

先抛开精度问题 调tweak的时候 是需要一边松多少另一边就要紧多少 不能只调一边

3dghost 发表于 24-6-27 23:18:12

重生的梅京人 发表于 2024-06-27 17:11
先抛开精度问题 调tweak的时候 是需要一边松多少另一边就要紧多少 不能只调一边

我的意思是，前轮的弹簧的调成这样，才能保证全力刹车时不偏移。 我这是不是其他那个地方不对啊？

重生的梅京人 发表于 24-6-27 23:36:48

3dghost 发表于 2024-06-27 23:18
我的意思是，前轮的弹簧的调成这样，才能保证全力刹车时不偏移。 我这是不是其他那个地方不对啊？

刹车偏移有很多方面 caster过大 tweak没调对 下止点没调对 轮毂螺母太紧太松 悬挂虚位太大 因素太多了 这些难道不该是你动手去排查吗 光靠想有啥用

山到飞来飞去 发表于 24-6-28 01:44:35

重生的梅京人 发表于 2024-06-27 23:36
刹车偏移有很多方面 caster过大 tweak没调对 下止点没调对 轮毂螺母太紧太松 悬挂虚位太大 因素太多了 这些难道不该是你动手去排查吗 光靠想有啥用

我觉得悬挂不顺的可能性更大。

重生的梅京人 发表于 24-6-28 03:42:27

山到飞来飞去 发表于 2024-06-28 01:44
我觉得悬挂不顺的可能性更大。

悬挂不顺都算不上设定问题了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png只有车主自己慢慢排查了

3dghost 发表于 24-6-28 09:59:36

悬挂，避震是顺的。
这个刹车偏移只和扭动和止点相关吧？左右重量的影响会很大吗？例如不同重量在3-5克的电池。

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