LZ的结构等同中央差速,不是左右轮之间的差速。这里所说的差速,一般都是指左右轮差速
2楼的图才是左右轮差速
不过有点疑问,2楼图是做到了左右差速,但要是中间的桥怎么办呢,都是一根 ...
inspire21 发表于 10-4-26 00:12 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
看来看去LZ所画的应该就是轮间差速 不是轴间差速吧
把整个差速器连同后面的伞齿看做传动轴 最后面的伞齿通过细轴连接到差速器前面的齿轮上 而前面的伞齿通过套在细轴上的轴连接到差速器后面的齿轮上 这样就实现了轮间差速了
这个和2楼的不同就是把差速器独立出来了
我是这样看的 不是对不对呢 9楼里说错了吧 这个不是左右轮的差速 你仔细看哈 倒 这是太脱啦138结构好不好 呵呵.本想找传动简图没找到.
LZ的差速是正确的.轮间差速.也可以做轴间差速但复杂很多.这种很适合做四驱的. 太脱拉的差速器原本就这样,要加上差速锁才行,太脱拉都有的 看着头晕~~
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