真心求助引擎过热，烧火头的解决方法
本帖最后由 rave1010hk 于 11-2-9 12:40 编辑小弟的车是REVO 3.3，用COSMO 30%的油，说实话3.3的引擎装在大脚上面真的有点吃力，引擎要调到车子起步反应快，高速有力，发动机温度很容易就上150度了（DX3S遥测数据），用红外线测温枪测试火头处温度大概140度不到点，此时给大油门排气口有明显的烟，怠速也不追油，是否说明没有贫油呢？
在以上的化油器设置下，原厂火头（长牙）很容易就烧变形了，但是还能用，只是怠速容易熄火，后来换过一个OS的火头（短牙），才一会会功夫就挂了。
如果放主油针和副油针，直到几次拉高速下来温度控制在120度（DX3S遥测数据）以下，这时候车子起步反应很迟钝，2档也要全油门行使很长的距离才能上。
请教各位高手，如何解决我这颗引擎容易过热、烧火头的问题？加垫片？换油？甚至换引擎？
本帖最后由 rave1010hk 于 11-3-3 08:43 编辑
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用30%燃料应该加多0.2厚的缸垫。 rave1010hk 发表于 11-2-9 12:39 static/image/common/back.gif
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用30%燃料应该加多0.02厚的缸垫。
我查了下TRX 3.3的垫圈，有专门的OP件，0.2 、0.3和0.4的，0.3是stock的，那我是不是应该在原有0.3的垫片上加一个0.2的垫片？这样做会不会密封有问题？应为两个垫片叠加在一起了？
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