RF 发表于 05-6-23 12:47:00

      以下是引用ilg123在2005-6-22 20:25:04的发言：
很简单,换4562,加一个手工马达.怎么抬都行~~~看你舍不舍得了~哈哈~

聽說再加上改PCB的話會更強.我這有如何改PCB的圖(MAYBE畫給我的.針對MINIZ-IW-AD)
及如何上8.4及7.4鋰電增壓

ilg123 发表于 05-6-23 13:27:00

有兴趣~留个联系方式~

ciscocz 发表于 05-6-24 14:51:00

给我们搞一些好的电机和轴承阿

notheorem 发表于 05-6-24 14:29:00

我的也行 哈哈，才不羡慕你

你能原地抬头吗？

321go 发表于 05-6-24 15:17:00

ILG123是走暴力路线的,车改得跟火箭一样,我的就比较柔和啦,哈哈.想车劲一点就找123吧

jog 发表于 05-6-23 17:53:00

1,加大后轮的直径.
这个我同意，而且是之前没想过的。轮子大了自然力臂加长。

2,在车身后边加配重.
这点比较难实现，要把重量加在后轴的后面才有帮助，否则怎么都是影响抬头的。但后轴后面。。。就一个支架啦。

3,换合适的齿比,使扭矩输出不要过大或过小.
这个真的只能试了

321go 发表于 05-6-23 12:24:00

我上边只是提出了一个原理,就像物理题一样,实际还要靠大家实践.      
基于这个原理,我得出以下几个想法:
1,加大后轮的直径.
2,在车身后边加配重.
3,换合适的齿比,使扭矩输出不要过大或过小.
我认为最简单有效的就是第二条,哈哈

倒车再前进抬头实际上是利用了车身的减速度.而启动抬头单纯利用惯性.

ciscocz 发表于 05-6-24 14:32:00

欧明白了 ，我 晚上回家也去试试，我也会抬头拉

notheorem 发表于 05-6-24 14:46:00

我顶！ 呵呵
期待中

321go 发表于 05-6-23 23:59:00

呵呵,无论怎样,强大的动力都是前提,你的车具有这个素质了,之后就是找个受力的平衡.我的车就不那么蹂躏了,跳一跳,跑一跑,寿命长点就可以了,哈哈`
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