跟大家讨论一下树脂零件的处理方法
玩拖车不能避免的就是对外观的重视，而作为最普及的田宫产品那缓慢的开发周期来说，副厂的外观升级件是必然的选择。而副
厂受制于成本与产量，树脂的产品也是其必然的选择。树脂产品
的优点在开发和模具费用低，细节锐利，能够做出比传统注塑更
复杂的形状，缺点就是产量低，单价高，需要制作者有一定的制
作基础。这里就简单讨论一下制作的要点，以最常见的scania topline
高顶和仿真镜为例。
这是树脂零件常见的注料口，俗称水口，所有树脂产品都一定有的。
1、首先用剪钳剪掉大部分，这里要小心，不要太贴近零件。
薄的树脂比较容易崩，以防伤到零件表面最好用锐利的剪钳。
剪完的状态
2、再用笔刀，美工刀等削掉剩下的部分，千万不要削过了，
要剩下小小留下余量给打磨的步骤。
3、用平口锉刀锉平
4、用砂纸打磨平滑，我用的是修指甲的砂棒。
完成的样子。
扰流部分边缘比较薄，很难控制余量的厚度，所以跳开削和锉的
步骤，直接用砂纸磨平
用侧镜再示范一次
1、剪掉水口
2、削除
3、打磨后的样子。
还有一些轻微的不规则状的阶梯会是分模线，也是用上面的方法去除。
完成这些步骤后零件就基本上可以进入上色的阶段，这些部分我没有
照相。
首先是洗掉离型剂，我的方法是用天那水擦，效果好，树脂是不溶于
天那水的，不过如果有上补土填补的话洗的步骤最好放在一开始就做。
然后可以全部零件用800号-1000号左右的砂纸都磨一遍表面，检查一下
有没有沙眼和瑕疵的地方（现在的树脂模型生产在控制气泡上已经很好
了，气泡不会很明显和多，只是偶尔有几个） 然后喷上水补土和底漆
就可以上色。上色和其他塑料模型零件是一样的，这个就不经阐述了。
以上是小弟的经验，难免有不足和遗漏之处，欢迎大家探讨。
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 柴柴的微博 抢占沙发！！！ 刀削的新手还是要注意些比较好，要削特别学LZ贴边削，很容易削多肉，削掉大地方，然后用砂纸慢慢一定要慢慢的，最保险。 :em01::em01::em01:专业的帖子，，要顶！！！
:em07::em07::em07::em07: 顶柴柴哥~~~洗件天拿水，粘件502，妥嘞个妥啊~~~ 回复 柴柴 的帖子
话说柴柴哥的本子上有好多不明液体干燥后的残留痕迹
来晚了，柴柴，我看到我那漂亮的高顶了 做静态对这个还是比较在行的吧 弱弱的问问树脂好还是ABS好？另外期待你的射灯翻模哦
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