给捷达装V8 发表于 11-6-10 11:03:14

给NT1换颗什么心脏呢,求助各位

本人的NT1已经俩月没动了,眼看当年的二手Mega zx12也已经跑了近三年了,已然没有缸压,而且化油器也基本报废了,是该时候换颗新引擎了。可是现在比较晕,因为我NT1没机会下赛道,所以只能跑跑大马路了,所以觉得好引擎浪费,可是现在引擎太多了,不知道那个合适阿,现在希望大家推荐款引擎,价位2000以下吧,不一定要很暴力,但是要耐用,皮实,毕竟北京跑街环境比较恶劣。目前有点看中STS的853,不过老怕不耐用,各位出出主意吧,谢了!!

新佬 发表于 11-6-10 11:44:44

N12T1好像也挺适合。如果楼主不怪它太便宜的话。

lmx.gyt 发表于 11-6-10 12:49:58

N12 便宜,:em01:

给捷达装V8 发表于 11-6-10 15:22:20

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恩,是个选择,貌似是nova最便宜的引擎了吧,就是怕不给力啊,总感觉跟NT1不配阿

新佬 发表于 11-6-10 15:45:54

本帖最后由 新佬 于 11-6-10 15:47 编辑

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听说……仅仅是听说……
全力发挥时,前3分钟它跟竞赛级机头没什么区别(或者说区别不大)。
过后才会因为材料等各种因素会有所下降。
既然是跑街……
你说影响大么?

给捷达装V8 发表于 11-6-10 15:50:13

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恩,这倒是实话,不过我是对那个样子不怎么感兴趣…………银色散热顶心情不好…………

szlonely 发表于 11-6-10 16:17:37

新佬 发表于 11-6-10 15:45 static/image/common/back.gif
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听说……仅仅是听说……


N12跟顶级引擎分别还是很大的,如果是在象以前的泉林那种小型场地,收狠点油针,可能还勉强跟得上顶级引擎,一但到了飞腾这种大场地,不管怎么收油针,也是没办法比的,而且油针收狠了的话,不用三分钟引擎就会过热有可能通顶收工的。

szlonely 发表于 11-6-10 16:20:57

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按照你的价位要求,NOVAROSSI PLUS12-3ST(或3SCT)都是很不错的选择,而且缸顶跟353也有点象,应该挺心情了吧。

给捷达装V8 发表于 11-6-10 16:34:43

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我看了,不过感觉有点过剩了,其实我还是觉得您刚才说的ll3比较合适,所谓心情其实有个紫色就好了…………

你是我的。 发表于 11-6-10 18:27:37

LL3不错,我用的就是LL3,就是跑街用这颗引擎好像有点浪费吧,个人觉得353比赛用合适,跑街用比LL3还要浪费
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