海边的闹仔 发表于 12-4-20 15:08:03


[技术讨论] 小睿个人避震安装方法本帖最后由 sterwars 于 12-4-17 21:29 编辑

今天有车友问我,我的避震多久需要补油或者换油,我说我一般都是2个星期或者3个星期换一次油,以为我一直都说,避震是最影响车子感觉的部件,它的维护和调教是很重要的。

来说说目前很多车友都会犯的一个错误点:
就是避震回弹的长度。你的避震是否全回弹呢?应该很多车友回答:是
而我的避震回弹的长度是根据我车的设置来决定的,就是车高。
我的避震4根全长是65MM(可能角度问题)
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举例说明(后避震):
我后避震总长为65MM。我后车实际车高7MM,我无须用完所有的65MM长,这时我会将避震回弹至60MM的长度。
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这样就可以让我后避震在实际车高时,里面的油不会受挤压而影响了正常的避震效果。
各位想想,如果你的避震是全回弹的,而装上车后,车子下地后,避震可能会被车重量和弹簧支撑不了而下压,这时避震里的油压会增大,这时支撑车子的是油压+避震。而不是真正的避震效果。而且长期避震内部受压,避震油也会漏的更快。反之,安装正常车高的避震后,支撑车高的就完全是弹簧了,这样才会拥有最佳的避震效果。下图应该很明显。
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实际车高7MM

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左边为避震回弹长度根据车高而订的避震,右边为全回弹避震。

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实际车高

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最高车高

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好久没发技术贴了。语句可能很不通顺。讲究看吧。希望大家的技术越来越厉害。把中国的RC越玩越强。以上为个人观点,如有意见,请别喷。欢迎讨论。也希望论坛的车友们能了解更多的RC知识。再使用前了解其中作用,而不要意味的去模仿。谢谢。


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zyjshcn 发表于 12-4-22 22:01:07

我顶你这帖了,不顶不行呀.不过一遍还没看明白.

再看!!!!

dzfdl 发表于 12-4-29 15:37:21

支持技术贴~ 新手受教了~~

辣K 发表于 12-4-29 16:12:56

帮顶~求加精:em06:

海边的闹仔 发表于 12-5-2 11:19:19

写给新人----关于电池 / 充电器的一点常识及选购
http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=119773&fromuid=91894
BY YST
近来好像有不少关于电池的问题,本人一时无聊,发表一下愚见。

首先请阅读咨询版的《如何充电?》一文
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_324.html0
看完了吧,吹水开始。
一、首先认识一下模型用的动力电池

1. 镍电
1). Ni-Cd,镍镉电池,这个是很久以前的电池了,近年来大家买电池一般都不买镍镉电,因为容量小,已经无法满足现在大马力输出的电机的续航时间需要。主要镍镉电来源于一些RTR跟车配套的动力电池,因为成本低。
2). Ni-MH,也就是现在主流的镍氢电。镍氢电池的容量基本上是镍镉电池容量的两倍或者以上,价格适中,爆发力强,成为现在各阶层玩家的首选。
尺寸一般分为SC(Sub-C),给1/10之类的中大型电车使用;以及2/3A电池,给1/18之类的小型电车使用。(mini使用的AAA电池不予讨论)
2. 锂电
1). LiPo,锂聚合物电池。LiPo电相对Ni-MH电池,能量密度更高,同等容量下LiPo基本上是Ni-MH一半重量。& l; h) T4 @( A* p
2). LiFe,传说中的A123。现在连LiPo的普及都未做到的情况下,LiFe会走什么样的路实在是不清楚。
锂电的尺寸无严格区分,如果是专门给模型车制造的锂电,其尺寸是会比普通排状动力电更小的(长宽可能差不多,但更薄)

3. 模型用动力电与普通电池的区别
模型电池与普通电池的最大区别在于放电能力。一颗4200mAh的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光,普通电池完全做不到,因此放电能力完全无法与动力电池相比。但是动力电池强大的放电电流不是没有代价的。一条动力电池,要是能达到50个充放而还保持额定容量的话,那真的太神了!而普通的镍氢电池据说100个充放之后才达到最大容量,可以反复充放达1000次,汗一个~
所以,请不要想着我用几个AA电池串联成7.2v的动力电,或者用两个手机电池串联成7.4v动力电,那是不可能的,除非你再并多几次,才有可能达到动力电池的放电能力,无论是重量,还是造价,都远在动力电之上了,那又何必呢?

4. 镍电与锂电的比较
镍电技术成熟,质量稳定可靠,算是十分耐操的了,就是重量较重。锂电就相对较轻,但是就相对娇贵很多,对充放电的要求较为严格,过充或者过放都会影响锂电的性能。目前只有极少数的车用电调有针对锂电进行低压保护,而且有都是些高级电调,不是入门级玩家的选择。所以目前而言,入门级玩家要是要防止锂电过放,很多时候都只能靠自己判断。我自己的判断方法是:一旦车子爆发力不足,马上换电。补充一点,动力锂电玩久之后,或多或少都会有点大肚子的,完全不会大肚子的锂电暂时我没有见过,或者是我孤陋寡闻吧~不过锂电只要使用得当,还是非常好的选择,也是以后电池发展的趋势。

9 5. 充电时间问题
充电时间是可以计算出来的。计算公式为:
(充电系数*电池容量)/ 充电电流
其中充电系数取值1.1~1.5,至于取那个数值,则要看充电电流,充电电流越大,则取值越小;反之,充电电流小,则取值大。
基本上1C以上的充电电流都可以取值1.1了,而0.2C这样的数值就可以取值1.5。我们模型用的动力电池,都建议使用1C~1.5C这样的大电流充电。因为就如本帖前面的链接里面所描述,充电电流大,则电池爆发力强,但是如果充电电流过大,反而又会损坏电池。.
对于没有自动停充的那种充电器,是不建议使用的。但是如果你坚持使用,在电池容量与充电电流都是标称的前提下,那请按照以上计算公式来算出大概充电时间,然后在充电时间将到的时候用手去感温,如果电池觉得烫手,那就是充满了,如果还是温手,则让其继续冲吧。但是,就我个人经历而言,一个标称1800的Ni-Cd用一个标称500ma的充电器去冲,就算冲6个小时都是未满的;但是又有朋友说一个2000mAh的电池用400ma的电流去充居然2个小时就烫手了,其中是这些电池的问题还是充电器的问题,就不大清楚了。)

关于锂电的充电问题,以上公式基本上不适用于锂电的充电时间计算。锂电由于本身的特点,充电电流大小对放电能力没有影响,但是有一点,锂电的充电电流不可大于1C,也就是4400mAh的电池最高只可以用4.4A的充电电流,另外由于锂电需要使用平衡充来进行充电,所以充电末段的充电电流将会降得比较低,使得充电末段耗时较长,新人刚开始使用锂电可能会不太习惯,慢慢适应即可。
6. 放电问题9
锂电是不需要放电才进行充电的,当然除了电池的激活这个过程。而镍氢电虽然说是记忆效应几乎为0,但还是建议多次充放之后进行一次深度放电然后充电,这样对电池是有好处的。但是这里的深度放电是相对的,请不要将电量完全放光,这样的话电池也完蛋了。
总结5与6,一个带自动停充以及放电功能的充电器是相当有必要的。

二、说说动力电池与充电器的选购

1.动力电池的选购
对于镍镉电,已经是不建议购买的了,买了自己痛苦。而镍氢电池,其实可以选择的还是很多的,我们最常见到的IB/GP/EP/SANYO/KAN等等都是很不错的,其中又有不同容量不同价位以满足不同层次的需求。容量当然是越高越好,同一牌子,价格一般都是按容量递增的。至于选择那个牌子,见人见智。
5 g8 F; K# @9 {: c8 p对于锂电,相同容量下,当然是放电C数越大越好,但是C数的简单等差递增,是会造成价格的几何递增,目前是这种情况,以后谁也不知道。另外请不要迷信20C就绝对比10C好,还要看容量!一个2500mAh20C的电池与一个5000mAh10C的电池的放电能力是一样的,也就是对于同一套设备来说,2500mAh20C与5000mAh10C的作用是一样的,其放电电流均为50A(前者2.5*20=50;后者5*10=50)。两者区别在于,前者是3分钟放完电池自身容量,后者则需要6分钟才放完自身容量。<===这是很多玩家一直以来的理解,但是仔细想想,3分钟放完2500mAh与6分钟放完5000mAh有什么区别吗?最大的区别就是电池大小了吧?. z
2. 充电器的选购

正如前面所说,自动停充以及放电功能是十分要必要的,这也是买一个充电器的最基本要求。
又要老调重弹了,车架要一步一步来,先从入门的玩起,但是电子设备则最好一部到位,车架跑久了,就算不散也是时候换了,但是好的电子设备则可以用上几年而不出问题。但是一部到位,并不是让你什么电子设备都买最好的,而是买到适合你的设备。如果你很有钱,准备长期玩RC,买顶级设备那是肯定的了,但是对于一些刚出来的年轻人,建议买中高级的电子设备就好了。
' z: n1 }5 f' F, ^* y/ w一时说多了点,说会充电器吧。记得我自己玩RC的时候,非常舍不得买个模型专用的充电器,而是用原装的那种建议充电器,还是没有自停的,简直就一普通的变压器!但由于资金的限制,终于狠心买了一个TLP4000C,其实如果只玩镍氢电,这个充电器够用的了,对于当时我那样的新人来说。后来全线换锂电,将4000C卖了,进而买了一个纯锂电平衡充。后来有一次拜访爬爬区副版主森哥的时候,发现他用的是601,忘了AD还是BC,我问他为什么,他说买到自己合适的就行,买差的不行,也不用买太好的,用不着,一个这样刚好够用的万能充电器就行。这一句话提醒了我,真的,最好的东西并不是那些最顶级的东西,而是最适合自己的东西。自己又不去比赛,何必一定要买最好那些充电器呢?但是如果贪一时便宜买了个差的充电器,日后还得重复投资,算下来也绝对不划算。所以就目前而言,我觉得对于新人来说,买个国产的万能充电器真的是个很好的选择,例如RC-POWER 601BC,或者IMAX B6。这样的话,不管你日后使用什么电池,都能得心应手,和朋友一齐出去玩的时候,还可以带上个充电器,直接接小车的电瓶上就可以边玩边充电,实在是爽。我们这群东莞帮平时出去玩都是我带上601bc代充的。
一时冲动说了一堆,希望对准备买电池以及充电器的玩家有所帮助。

哈哇机 发表于 12-5-3 14:53:50

先收藏再看吧。。。好多,。。。

/擦汗小张 发表于 12-5-3 15:35:19

大神就是大神 呵呵

我不是天使 发表于 12-5-4 12:13:27

这已经是我第N次翻这个帖子了,基本上需要学习的知识在这里都能找到,LZ真是辛苦了!

linhui 发表于 12-5-4 14:02:51

好帖子,拜读了。

阿阿阿阿阿浩 发表于 12-5-6 21:42:07

前不久入了4.6,但是因为场地难找,玩不开,又迷上漂移,准备入手,现在先学习啦。
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