G77 发表于 11-10-8 23:24:07

向前辈请教转向轴带驱动的疑问

       前辈们好，
       我有一个问题，就是4x2，6x2，8x4，与4x4，6x6，8x8（还有别的类型，不一一列举）的主要差别是：前面转向轴是否带驱动功能。我也在论坛里看了很多大家自己的爱车的照片，认真观察图片上的前后轴。发现货柜拖头区的车的后轴都是与真实汽车一样的后轴，而攀爬区的车的后轴也带转向功能，只是被拉杆锁死固定了。
       请问前辈们，
       第一，两者的后轴在功能和使用上都有什么特点，差异和区别。
       第二，转向轴带驱动功能是怎么样实现的，使用是需要注意什么。
       还有我没提到的问题希望前辈们给予指点。谢谢！

G77 发表于 11-10-8 23:47:45

本帖最后由 G77 于 11-10-8 23:50 编辑

大家看看这张图中的前后轴。

413645485 发表于 11-10-9 00:27:32

本帖最后由 413645485 于 11-10-9 00:41 编辑

G77 发表于 11-10-8 23:24 http://www.rcfans.com/bbs/static/image/common/back.gif
前辈们好，
       我有一个问题，就是4x2，6x2，8x4，与4x4，6x6，8x8（还有别的类型，不一一列举 ...功能一样：为车子传递动力到轮上，转向驱动桥就是为 转向轮也提供动力提高通过能力的，而转向动力桥 就是比后驱动桥多个转向结构 跟 万向节

擎天猪 发表于 11-10-9 00:50:55

转向驱动，是用传动轴实现的，万向节！！

G77 发表于 11-10-9 06:16:34

本帖最后由 G77 于 11-10-9 06:17 编辑

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谢谢你对我的问题的解答！

G77 发表于 11-10-9 06:16:50

本帖最后由 G77 于 11-10-9 06:17 编辑

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谢谢你对我的问题的解答！

revo567 发表于 11-10-9 14:05:35

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