zhousimeng 发表于 11-11-15 11:57 static/image/common/back.gif
你这么有信心？
猜一下哦。:P
小仲 发表于 11-11-15 11:59 static/image/common/back.gif
猜一下哦。
我不在那个梯队，A组的水平不了解...
啊满是车场的新手，这个状态下已经很了不起了
其实说真的。。 我都有点心痒痒了。。看他们斗的不亦乐乎。。一次稍微大点儿的事故跟失误就可以导致直接脱离争冠团队。。。。实在是刺激。。。 要是谁能当一下那天的MC。。。我真的都想去70T组别混一下。。。。。 同学们。。成全我吧。。。
支持比赛！:em07:
这个周末热身赛就开始了。 报名跟赛例还有STOCK组马达。这周全线都有了。所以现试行一下热身赛。 13号 11点开始报名订餐。
先打个广告。顺便积攒一下人气。嘿嘿。。希望大家顶力支持。7 Y# l. ~5 J4 |8 i$ l4 h; |* e9 p
考虑到新人组的“新人”的界定，所以今年的积分赛将新人组改为由PN 支持的STOCK 组别。 公发PN 70T马达。
也就是说今年的比赛。分三个组别
公开组 STOCK组90MM 组 赛例在后面是否不再限制Stock组资格？建议限制一名选手最多双飞，不要3p。。。（虽然敢于3p的人应该很少很少，但是觉得还是有必要限制一下？）
b; I& mw) K
先说下时间跟安排吧。11点交报名费。公开组 90mm 组报名费 60元STOCK组 120元
所有组别均含午餐一份。 STOCK 组含PN 70T马达一颗。
补充说明。为保证多数赛员的午餐时间跟比赛的正常结束时间。所以11：00报名截止。订餐也截止于11:20. 之后来的赛员。就抱歉了。没有办法帮您订餐。 下午12:30 准时开始预赛。 3轮预赛3轮决赛。 预赛取最快一轮。 决赛3轮都要计算积分。 如果未能参加预赛的选手只能排在最后一个组别进行，请大家注意。
建议10-11自由练习，记录单圈，11-11：20订餐 11:05-12：xx控制练习，记录单圈（考虑分组的情况）；另外开赛时间建议错后一些，考虑到送餐慢等因素，稳妥为先，严格执行为重.
各组赛例如下
地点;北京市海淀区五道口华清嘉园18楼4单元102室时间：12月11日 第一站。2012年1月15日 第二站。 2月12日 第三站。联赛. {9 @' D' i9 F! Y5 V, s2 {
赛例 ：公开组 ： 车身：比例是1:28 品牌不限
驱动方式不限马达：
马达必须是130型号电机。品牌不限。车壳：比例必须是1:28品牌不限。必须是硬质车壳（车窗？）电池 : 电池必须是4节AAA 镍氢镍镉不限 不能使用锂电。# l( L' n( `% U. B5 j- G- v轮胎 ; 品牌不限。不得使用海绵胎。不得使用胎水STOCK组：车身：比例是1:28 品牌不限
驱动方式不限马达：
只能使用公发的马达。 （马达禁止改造。马达线如因破损等缘故可以更换。碳刷只能在裁判监督下更换。）车壳：比例必须是1:28品牌不限。必须是硬质车壳电池 : 电池必须是4节AAA 镍氢镍镉不限
不能使用锂电。- T6 Q. l/ ]' p轮胎 ; 品牌不限。不得使用海绵胎。不得使用胎水90mm 组：车身：比例是1:28 轴距是90mm 品牌不限
驱动方式不限马达：白皮或PN70T 禁止改造车壳：比例必须是1:28品牌不限。必须是两厢高屋顶硬质车壳电池 : 电池必须是4节AAA 镍氢镍镉不限
不能使用锂电。k, K, i$ J, U- G% }/ d轮胎 ; 品牌不限。花纹不限 。不得使用海绵胎。不得使用胎水 。前后胎必须是窄胎。 赛程安排。时间:联赛分三站。每站定于每月第二周。如有变更。会另行通知。积分计算方式。 第一名 1分 第二名2分。依此类推。 三站结束后分数少者获胜。如遇同分则 将三站圈数相加。圈数多者胜如遇同圈 秒数少者胜。预赛 三轮。每轮5分钟
取赛员最快一轮进行排位。 决赛 三轮
每轮8分钟每6人一组。 A组决赛 3轮 B组2轮 C组1轮。 （不定期进行圣诞树式决赛）（B、C组是否考虑把每轮决赛时间适当延长）积分方式同上。 分少者胜。- U6 l6 z[- [+ c, P补充规则： 比赛中（无论预赛决赛）被套圈车辆 应主动避让快车，如果未能注意到后面的车。MC 会提示您进行规避。慢车应在三个弯道内避让。如拒不让车将进行罚停。比赛完成前车身主体零件不得脱落车壳 尾翼 轮胎 如果掉落。必须修理后经裁判同意重新回到比赛。, `: x+ p/ X6 _% G3 h颁奖及抽奖。
3 m% S5 |3 A8 H' Y5 x 所有组别前3位均发奖杯，无奖品。（建议如果分组，A组赛员全部发奖状，或全部赛员发奖状）
) c/ D* ]8 b' a$ I$ K 抽奖时所有赛员人人有份，分站赛每站奖品不同。包括：IMI限量彩壳。KYOSHO车壳。IMI 轮胎 扭腰 ATM轮胎盒 SKYRC陀螺仪（mr03 minibuggydnano适用）等。全勤赛员专享：leiMing 手工版车壳或LeiMing涂装定制指标（终极大奖），老虎手工定制车壳，李艺超手绕马达 等。+ P$ x2 W$ S9 I! h$ ?9 @( `希望所有赛员在活动中开心愉快。" _8 O* h) }+ s" M% @+ I- L如有任何意见建议。欢迎回帖或者PM 。联系电话15810379938 老虎
懒人。。。帮你po出来，顺便有些疑问。红色了
NONE 发表于 11-11-15 22:52 static/image/common/back.gif
这个周末热身赛就开始了。 报名跟赛例还有STOCK组马达。这周全线都有了。所以现试行一下热身赛。 13号 11点 ...
恩。宝贵的意见。
除了报名分组其余的都按照你建议的来。
1 窗户必须有。但是可以是软质的。
2 BC组。可以延长到10分钟。让大家尽兴。
3 计时练习 10-11点。预赛前最后一次计时练习。然后决定预赛分组。
4奖状或奖杯这是个问题。 考虑到成本。跟定制条件。 奖杯很难人手一份。 奖状就容易实现一点。
最后留下的就是我一直 也犹豫的。就是关于快车手报2组的 问题。
原则上鼓励车手多跑2组。但是如果出现一个快车手领跑2组剩下车友机会减少的问题。。。 当时想法1就是 效仿KYOSHO 亚洲杯。 只能报一个主项一个副项。副项参赛但不计成绩。或者是你说的。最多报两组。 或者是必须 公开加90mm或 70T 加90mm.。
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