VFoxPro 发表于 06-4-22 11:36:04

mouseyy 发表于 06-5-6 00:08:52

挖挖古墓,一点后话……

抱歉又来翻炒几碟冷饭:em09:
其实拖头后来作了些改动,也颇有些日子了,只是一直有时间试车没时间写:L

续之前的帖子先来段简单开场白:改好的拖头翻车的机会的确少了很多,只是过弯时还是一个劲地跳哇:em33:,老鸟教导说:基本上,用“查查”(摩擦片减震)会改善。于是就来改查查咯~:em06: (注意此处动用了一套查查的部分零件——中柱、查查片、弹簧)

先安装查查中柱,为了保持能使用原来那支中油压避震,在马达座上搪较多AB胶,使中柱顶端与底盘上球头的距离与原来相等:


然后DIY了这么一个零件:


最后组装:
(还是利用了底盘上的2个螺丝孔。遗憾的是,高度所限,只能装上一边的压紧弹簧)


原来那支中油压避震还没有装上,先试试车再说:D

[ 本帖最后由 mouseyy 于 2007-2-7 01:39 AM 编辑 ]

mouseyy 发表于 06-5-6 01:39:21

试完车,发现还行,傻跳现象少了。不用装中避震也凑合(其实是因为要装上后,拖架需削走不少,否则会阻挡后桥扭动,干脆偷懒了:em20:)

不过由于用了2支长螺丝来固定摩擦板,不太牢固(会有点左右摇晃,力臂长嘛),而且螺丝会返松(因为经常扭动受力),所以这雏形还得改改。

首先做加强型的摩擦板固定座:
(买过mini-z原装车壳的FANS应该记得这片零件)

(上图底下的零件是212即“头D”原车的一个零件)

装到底盘上:

不知大家有无注意?我给电路板做了一个盖盖哟,是用7号电池包装吸塑做的,现在电路相对安全了~:em02:

再做一块新的摩擦板:


总装:
(有上下共5颗螺丝固定的摩擦板,比之前稳多啦~:victory:)



[ 本帖最后由 mouseyy 于 2007-2-7 01:41 AM 编辑 ]

唐乾钧 发表于 06-5-6 02:26:15

...老猫啊..这推头也算是给你武装到牙齿了呀..哈哈

AR2 发表于 06-5-6 03:23:21

猫版知不知道哪里有卖奥迪拖头里面vr吖?

jog 发表于 06-5-6 08:04:31

这个查查是靠螺丝锁紧的? 是否应该上面压个弹簧上? 我有点感觉这样的力量不够柔和。

mouseyy 发表于 06-5-6 22:26:24

原帖由 jog 于 2006-5-6 08:04 发表
这个查查是靠螺丝锁紧的? 是否应该上面压个弹簧上? 我有点感觉这样的力量不够柔和。

中轴高度限制,只能装上底下的弹簧。本来可以把环氧摩擦板往下装一点,但这样又会顶住马达座上下移动,所以……不过还是可以自如扭动的(BTW,弹簧我也是另找的加长型),当上点“查查油”后,2块查查片就比较服帖了。当然效果会比上下都装弹簧来得差些~:em31:

VFoxPro 发表于 06-5-9 21:44:13

mouseyy 发表于 06-5-10 00:16:24

原帖由 VFoxPro 于 2006-5-9 21:44 发表
mouseyy 好像有许多雷速登212的车啊, 是不是只有车架有用, 电路与舵机没用啊. 不知道能不能转让给我.

我可以把我的212的车架送给你.

没有很多呀,只有一台,就被XX了……拆剩的东西中,舵机内一个齿送人了,转向连杆也征用了。这你还要么?:em36:

VFoxPro 发表于 06-5-10 08:05:35

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